ランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストン マーティン・ヴァンキッシュ V12気筒乗り比べ 中編
2022.01.23 | AUTOCAR JAPANランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストン マーティン・ヴァンキッシュ V12気筒乗り比べ 後編
2022.01.23 | AUTOCAR JAPANランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストン マーティン・ヴァンキッシュ V12気筒乗り比べ 前編
2022.01.23 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1誰も知らないスーパーカー 50選 後編 ひっそりと消えた不運な珍車・名車
2021.11.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 16【GT300マシンフォーカス】セットアップの自由度は高めだが、調整幅がシビアなランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO
2021.10.14 | AUTOSPORT web【ドイツ御三家へ挑戦状】ジェネシスG70 2.0Tへ試乗 一部の仕上がりは競合以上
2021.10.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 21限定車ベースの超限定車まであった! 最後の自然吸気V12ランボルギーニ「アヴェンタドール」の「華麗すぎる」特別モデルの世界
2021.09.28 | WEB CARTOP | コメント: 23112台の“ニューカウンタック”は果たして何者なのか?──イタリアを巡る物語 vol.18
2021.09.26 | GQ JAPAN | コメント: 4待ちに待った知らせが届く。そしてもう1つのテーマが始まる──連載:アヴェンタドールSVJを“自分仕様”にオーダーする vol.03
2021.09.19 | GQ JAPAN | コメント: 1夢のカタチの変化、さよならランボルギーニ自然吸気V12
2021.09.19 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 5炎天下のイオンモールにスーパーカーが集結!「スーパーカーFES in イオンモール大和郡山」リポート
2021.09.15 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 4新型カウンタック発売記念 いま世界一カッコいいスポーツカーはどれだ?
2021.09.14 | ベストカーWeb | コメント: 13今もなお継承されるランボルギーニの知られざる5つの功績
2021.09.04 | @DIME | コメント: 1数字で読み解くランボルギーニの革新性とは? 時代を切り開いたエポックメイキングなクルマたち
2021.09.03 | くるまのニュース | コメント: 1新型「カウンタック」の兄弟車種ぜんぶ教えます! ランボルギーニが作った「アヴェンタドール」の派生モデルとは
2021.08.25 | くるまのニュース | コメント: 3【バブル再来か】高額落札が続々 RMサザビース・モントレー・オークションで何が起きた?
2021.08.22 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2サンタガータで仕様決定という夢の経験──連載:アヴェンタドールSVJを“自分仕様”にオーダーする vol.01
2021.08.22 | GQ JAPANランボルギーニの歴代V12モデルの販売総数を超えた「アヴェンタドール」人気の秘密
2021.08.21 | @DIME | コメント: 3今週、話題になったクルマのニュース4選(2021.8.21)
2021.08.21 | @DIME | コメント: 1ランボルギーニ自然吸気V12旗艦エンジンの有終の美を飾るモデルを披露
2021.08.21 | LE VOLANT CARSMEET WEB