今年最もカーシェアされたクルマは?「カーシェア・オブ・ザ・イヤー2023」発表 エニカ
2023.12.16 | グーネット | コメント: 1日産アリアと基礎を共有 クロスオーバーへ一変 ルノー・セニック Eテック
2023.12.15 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5「デザインが凄い!」 全長4.3mの「小さな高級車」初公開! 新エンジン&ガラスルーフ採用の「個性派ハッチバック」に反響集まる
2023.12.15 | くるまのニュース | コメント: 33なぜか駐車が難しい! 運転に不慣れな人には難易度高めの小型なのに小まわり性能が今ひとつなクルマたち
2023.12.15 | WEB CARTOP | コメント: 33見た目じゃフィアット500がダントツ?? ID.4完成度高すぎ!! オススメお手頃輸入EV8選
2023.12.15 | ベストカーWeb | コメント: 6FIA前会長のジャン・トッド、現会長ベン・スレイエムの発言に不快感「私の任期中に整備されたものは、すべてひっくり返された」
2023.12.14 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1「大胆なスピリット」は入れ替わった ボルボEX30と技術を共有 スマート#3へ試乗(1)
2023.12.13 | AUTOCAR JAPAN【プジョー 308】フレンチブランドならではの上質さの歴史&いま買いの中古車
2023.12.13 | グーネット | コメント: 1「想像を超えた成功作」が3代目へ 爽やかな走り プジョーE-3008へ試乗 1.2LマイルドHVも登場
2023.12.12 | AUTOCAR JAPAN元豪州王者ダルベルトが2024年体制発表、FL5シビックRで参戦。世界的な補正重量制度も変更へ
2023.12.12 | AUTOSPORT webEV充電が「5分以内」に? フィアット500から導入 バッテリー交換システム、2024年より
2023.12.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 20ステランティス・ジャパン 打越社長が語る 多国籍メーカーを擁す同グループの今と展望
2023.12.10 | AUTOCAR JAPAN番狂わせがお好きでしょ? メーカーが多数参戦の一方でプライベーター減少もWECドライバーからは「性能調整があれば勝てる」の声
2023.12.09 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1日本の自動車史に爪痕を残した「愛さずにいられない」小さな5台の輸入車たち
2023.12.09 | 外車王SOKEN | コメント: 24なぜ水素燃焼エンジンに注目が集まるのか EVに代わる選択肢、ステランティスも参入
2023.12.07 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 68高齢者でもギャルでも昭和オヤジが乗ってもサマになる! 老若男女問わず乗り手まで「オシャレ」に見える輸入車5台
2023.12.06 | WEB CARTOP | コメント: 161000万円超え!! 新型MR-2の中身はGRMNヤリス!? トヨタ最後の純ガソリンスポーツが2026年登場か
2023.12.06 | ベストカーWeb | コメント: 78トヨタ「9人乗りミニバン」発表! 新型「プロエース」登場で反響は? 「車中泊に最適」の声も 商用・乗用を欧州で刷新
2023.12.05 | くるまのニュース | コメント: 6アルファロメオ、F1の次の目標はWEC参戦。同社CEO明かす「F1の効果は絶大だったが、ザウバーとの関係をコピペするつもりはない」
2023.12.04 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1実力だけでなく価格もお高め プジョーe-208 51KWHへ試乗 新ユニットで158psと399km獲得
2023.12.03 | AUTOCAR JAPAN