ソルテラ のニュース (11ページ)

寿命は100万kmってマジ？　トヨタの新型電池が日本を救う!!　2027年登場バイポーラ型リン酸鉄リチウムイオン電池って何よ？

スバル唯一の「スポーツセダン」は何が魅力？ 大幅刷新で「豪華仕様」へと変化した「WRX S4」の特徴は

［レクサスRZ450e］EV激戦区のライバルを探る［試乗記：その5］

初期型の日産「リーフ」で筑波サーキットを攻め続ける理由とは？ EVでもモータースポーツの楽しみ方はたくさんあります

こんなに選択肢があった!?　日本で買えるEV＆FCEV10選＆オススメグレード大放出

全部顔が派手!!　日本で不人気だったアヴァンシアはまだ生きていた!!　中国でしか買えない国産車9選

【ニュース読み解き】米国でのEVビジネスを成功させるためのトヨタの戦略

バッテリーや映像解析など注目の最新技術を紹介／人とくるまのテクノロジー展2023

いまクルマもスマホみたいに「ソフトウェアアップデート」の時代！　いまのままで問題ないからと「お知らせ」を無視してもいい？

【新車価格情報】国産車 デビュー＆改良情報（ダイジェスト）※2023年5月25日時点

「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」話題を集めた注目技術にズームイン！【前編】

電気自動車ってどこまで使える？ スバル「ソルテラ」をEV初心者の主婦が9日間乗ってみた！

EVソルテラが示す“スバルの走り”とは？らしさ息づくSUVに注目

国交省とNASVA、2022年度「自動車アセスメント」　最優秀評価のファイブスター大賞は「ノア／ヴォクシー」

bZ4Xとソルテラは「育つ」クルマだった！　すでに買ったモデルがもっと使いやすいEVになる「アップデート」の中身とは

スバル、謎の「新型車」3台の登場を予告 SUVボディの新型モデルを26年末までに投入へ

トヨタ「BEVファクトリー」新設　EV生産体制強化へ

「センター」から「ハンドルの奥」へ…新型プリウスのメーター位置大変革の長所と短所

世界販売絶好調もなぜ日本は苦戦？　ヒョンデが日本で売れない理由と今後の立ち位置

【BEV長期レポート】DS3 Eテンスの走行約2万kmにかかった電気の料金は、ガソリン車に換算するとどれほどか【最終回】