コンチネンタル のニュース (15ページ)

【2台でGO!!】同じエンジンを搭載する「INT650」と「スーパーメテオ650」に感じた、意外な共通点と相違点

4世代目となる､ベントレーの新型｢コンチネンタルGT｣がいよいよ6月に登場！

W12気筒＋4WD搭載！ 新型「2シーター」初公開！ ビッグなボディだけど“めちゃ速そう”な「バトゥールC」登場

ベントレーがシステム最高出力750ps超の新パワートレーンV8「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を開発！W12エンジンの後継として導入

次世代ベントレーは丸目4灯ではない!? 16台限定の「バトゥール コンバーチブル」で未来のデザインを予想。Ｗ12搭載というだけで価値あり

【現行V8よ、お前もか】　ベントレー現行世代　4LツインターボV8の生産終了を発表

英国オープン、パッカード、ブルドッグ…… クルマ界の巨匠が残した金言は月日が経っても色褪せない【復刻・徳大寺有恒「俺と疾れ!!」】

バレンティーノ・ロッシ、来季もWEC＆GTワールドチャレンジを主軸に4輪レース参戦へ。しかし“働きすぎない”スケジュールに？

クラシックベントレー31台による日本一周大冒険ツアー　「BENTLY RISING SUN RALLY 2024」その一端をレポート

ベントレー ミュルザンヌは「古くて新しい」格式のある旗艦モデルだった【10年ひと昔の新車】

「美貌とギャップ」で夢中にする！　アストン マーティンDB12 ヴォランテへ試乗　調和しきれない怒涛の加速

ベントレーの中国限定モデルラッシュ！「千里江山図」など中国文化にインスパイアされた限定コレクションとは【北京モーターショー2024】

これ以上のものはありえない？　究極の高性能と高品質を誇るスペシャル ベンテイガ「アペックスエディション」が登場

類まれな「威厳と満悦」　ベントレー・コンチネンタルGT Sへ試乗　伝統継承のグランドツアラーを再確認　

[バイクのメカニズムQ＆A] IMU(6軸センサー)って何のためにあるの?

2024年版　「速い＋快適」な高級スーパースポーツカー　10選　日常使いもできる高性能モデル

【スーパーテスト】馬力アップ＋軽量化＋縦と横方向のダイナミクス！630馬力の新型「アウディ RS7 パフォーマンス」がサーキットを駆け回る

地上最強の大統領専用車「ビースト」 バイデン大統領＆岸田総理の2ショット投稿で話題に！ どんなクルマ？

モーガン・プラスシックス　詳細データテスト　操縦性はクラシックとモダンの中庸　侮りがたい動力性能

ミドルクルーザー「スーパーメテオ650」にロイヤルエンフィールドの技術力と資金力とヤル気を感じる!!