キャデラック のニュース (5ページ)

F1計画はキャデラック主導で始動……変革期アンドレッティ・グローバルの今後はどうなる？　インディカーでは悲願の王座狙う

アストンマーティン、2025年もテスト兼リザーブドライバーにドルゴヴィッチを起用

海外F1記者の視点｜レッドブルを追われたペレス……今後彼は何をすべきかを検証する

元ルクレール担当レースエンジニア、キャデラックLMDhのテクニカルディレクターに就任

100年にわたる完璧さ｡｢ロールスロイス･ファントム｣､今年誕生100周年を迎える､ブランド最高峰の”名作”

体制変更のキャデラックがパリで新カラーリング公開。6名のドライバー組み分けは未発表

【東京オートサロンを終えて思うこと】欧米では常識外の異端児！大きな変化のきっかけはAMGだった

ドルゴビッチ、アストンマーティンF1リザーブ継続決定「3年目を迎えることができて嬉しい」バンドーンと交代でグランプリ帯同

F1活動休止中のペレスが今後のキャリアについて語る「復帰したいかどうか、半年かけて考えていく」

キャデラックに鞍替えのJOTAがWEC参戦カラーリングを発表。ポルシェ時代と同じゴールドを基調に

[SONYホンダ]で期待大だったけどアフィーラ厳しくない!?　このまま這い上がることは難しいか？

最も人気の高いアメ車は？　米国の歴代ベストセラー車　トップ30（前編）　トレンドにも大きく影響

雪が降ったら「ワイパーを立ててはいけない」ってマジ!? 冬の“常識”雪国では「非常識」だった？

キャデラックF1参戦に向け、GMが新たなパワーユニット会社を設立。10年以内のフルワークス体制確立を目指す

IMSAがデイトナ24時間の最新エントリーリストを発表。M4 GT3エボのドライバーは未定のまま

ゼネラル・モーターズ、F1パワーユニット製造に向け新会社設立。キャデラックF1フルワークス化の準備進行中

元F1チーフテクニカルオフィサーのシモンズがキャデラックで始動。白紙のスタートでは課題よりチャンスが多いと前向き

F1ドメニカリCEO、隔年開催でのイモラGP存続を示唆。一方イタリアGPの舞台モンツァは近代化がレギュラー残留の条件に？

マリオ・アンドレッティ、キャデラックの”ニキ・ラウダ”に？「私以上にF1を愛している人はいない」

GMジャパン、キャデラックのEV「リリック」の情報を希望者に提供開始