キャデラック のニュース (38ページ)

ポルシェ初、963カスタマーが表彰台獲得。プロトンにとって「メガリザルト」／IMSAプチ・ル・マン

“最後のレース”で逆転勝利のMSRアキュラ。残り2時間で「終わったと思った」／IMSAプチ・ル・マン

アンドレッティ、F1新規参戦目指すも現状PUサプライヤー無し……しかし最初は「ホンダかルノーが供給する」とFIA

アメリカでは「庶民が買える」クルマが減っている！　デカイSUVやピックアップだらけでハッチやセダンは消滅気味

WTRアキュラと接触したGTP王者デラーニ「彼は楽観的すぎる」／IMSAプチ・ル・マン

タイトル争うアキュラとキャデラックが接触。大荒れの最終戦でAXRがGTP初代王者に。優勝はMSR／IMSA

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2023年10月8日～10月15日）

プジョーに熱視線！ FIA WEC富士6時間耐久レースに参戦した「9X8」にはどうしてリアウイングがない？「508PSE」の導入はいつ？

激戦必至、ランキング上位3台が5点差で迎えるIMSA最終戦。GTP初年度チャンピオンは誰の手に

アストンマーティンのLMHプログラム再開をLMDhメーカー各社が歓迎「多ければ多いほど良い」

ウイリアムズ代表、新チームのF1参戦は「グリッドの10番目のチームが財政的に安定している場合のみ」と参入に強く反対

排気量じゃない「ビッグブロック」と「スモールブロック」！　アメ車のV8エンジンの大小って何が違う？

WECデビューに向け精力的に走り込むBMW。今後の予定と課題、IMSAとの同時参戦にならなかった理由

アンドレッティF1、ルノー製パワーユニット供給事前契約は既に失効……アルピーヌ暫定代表が認める「彼らと交渉を再開する前に、F1の”参入承認”...

「名古屋モビリティショー2023」名称も新たに、４年ぶりの開催 国内外四輪・二輪 計31ブランドが集結

BMW、アルピーヌ、ランボルギーニが加わる2024年WEC。キャデラックは1台体制を継続へ

クルマのマスコット　高級車のボンネットに聳え立つシンボルの秘密を探る

キャデラック、2024年WECもコスト要因から”1台体制”を継続。IMSAは2チームが引き続き参戦予定

アストンマーティンがヴァルキリーでル・マンに復帰、2025年からの参戦を正式発表

GMが欧州へカムバック　高級銘柄のキャデラックで足がかり　販売はオンライン中心