全60台の2024年デイトナ24時間レース暫定エントリーリスト発表。日本人ドライバーは1名
2023.11.16 | AUTOSPORT webグローバル展開を加速させる一台! キャデラック、右ハンドルの「リリック」発表
2023.11.16 | LE VOLANT CARSMEET WEBウエストブルックがチップ・ガナッシと決別しポルシェ陣営入り。WECのキャデラック陣容も変更必至に
2023.11.16 | AUTOSPORT webジェンソン・バトン、WTRアンドレッティのアキュラARX-06でデイトナ24時間への初出場が決定
2023.11.16 | AUTOSPORT webゼネラルモーターズが2028年F1パワーユニット製造者登録を発表。アンドレッティ・キャデラックにPU供給へ
2023.11.16 | AUTOSPORT web | コメント: 2キャデラック01号車、2024年もバン・デル・ザンデとブルデーのコンビを継続。耐久ではディクソンが加わる/IMSA
2023.11.16 | AUTOSPORT webメルセデスAMGからジュンカデラが移籍。コルベット、WEC/IMSAに参戦するファクトリードライバーを発表
2023.11.15 | AUTOSPORT webゼネラルモーターズ、2028年F1パワーユニット製造者登録を実施。F1新規参戦目指すアンドレッティに追い風
2023.11.15 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2昔の日本車にやたらとグレード数が多かったのはアメリカ車の影響!? そもそもなぜ数多くのグレードが必要だったのか
2023.11.15 | WEB CARTOP | コメント: 10なぜ救急車は消防署に待機しているのか? 救急車を呼んだら消防車も来る納得の理由とは。
2023.11.15 | くるくら | コメント: 19GM、F1参入は“アンドレッティと提携する場合のみ”と明かす。既存チームとの協業を否定
2023.11.14 | AUTOSPORT web | コメント: 3キャデラック XT5【1分で読める輸入車解説/2023年版】
2023.11.14 | Webモーターマガジン「舟形」「キャデラック」「ラッセル」! デコトラの「フロントバンパー」が奥深い!!
2023.11.11 | WEB CARTOP | コメント: 2アンドレッティと組んでF1参戦を目指すゼネラルモーターズ、浮気はナシ? ”他のパートナー”は考えず
2023.11.11 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2カスタマーの“下剋上”を許したポルシェ・ペンスキー。レースを通して数々のトラブルと格闘/WEC最終戦
2023.11.10 | AUTOSPORT webWEC、2024年に向けBoPシステムを“改善”へ「すべての不幸を解決することはできない」
2023.11.10 | AUTOSPORT web | コメント: 2WECに参戦しないGT3メーカーのル・マン出場は不可。LMGT3は残り2枠を4社が争う状況か
2023.11.09 | AUTOSPORT web | コメント: 12024年の年間エントリー台数は『37』に制限へ。ハイパーカー19台、LMGT3は9メーカー18台か
2023.11.09 | AUTOSPORT web【この元祖Sクラスなんぼ?】威風堂々「メルセデス280 SE(W108)」60年代のクロームメッキドリームカー タテ目のベンツの値段は?
2023.11.08 | AutoBild Japan | コメント: 2WECタイトル連覇したトヨタ8号車、クラッチに問題を抱えながらも優勝「致命的なトラブルになりかねなかった」
2023.11.07 | motorsport.com 日本版