カペラ のニュース (15ページ)

【楽しくて安全で長く乗れる!!】「高齢者に優しいクルマ」とは

「実は100系クレスタにも存在した5速MTモデル！」ATしかないと思ったら大間違い【ManiaxCars】

アテンザがマツダ６に車名変更！ フラッグシップまで上りつめた歴代モデルを振り返る

アクセラはMAZDA3への改名でどうなる？　過去に名前を変えて成功したクルマ・失敗したクルマ

【一度経験すれば病みつき!!】高回転が気持ちいいエンジン5選

見かけたら思わずうっとりしちゃう!? 美しすぎるステーションワゴン5選

キミは知っているか？ バブル景気崩壊後のマツダを支えた“ショーケンカペラ”を【ManiaxCars】

【「デミオ」消滅!! 「マツダ2」誕生!!!!】続々と車名を捨てるマツダは大丈夫か!?

【マツダの歴史】元々コルク栓を作っていた！？マツダの歴史まとめ

【昭和の名車 43】マツダ サバンナGT（昭和47年：1972年）

ロータリーエンジンいつ復活？ 唯一量産に成功したマツダがREをやめた理由

【昭和の名車 38】マツダ カペラ ロータリークーペGS（昭和46年：1971年）

【昭和の名車 28】マツダ ルーチェ ロータリークーペ(昭和44年：1969年）

マツダの日本名消滅で「ロードスター」はどうなる！？　マツダ車が続々と海外名に変更される理由

輸入車もチラホラ見かけるが何でもOK？　意外と知らない「教習車」に使える条件とは

【昭和の名車 13】マツダ コスモスポーツ（昭和42年：1967年）

排ガス規制で消えゆくクルマもあったが意欲作も登場！　平成14年誕生の名車＆迷車５選

スバルの独壇場か!? ステーションワゴンTOP5「衝突安全性能」ランキング

マツダが16年間使ってきた「アクセラ」を捨て「MAZDA3」に改名した理由とは

スカイライン、クレスタ、BMW…… 教習車の昭和後期から平成までを振り返る