ランボルギーニ、ウラカン後継“テメラリオ”公開。次世代GT3モデルは非ハイブリッド&2輪駆動に
2024.08.18 | motorsport.com 日本版“最強アマ”が地元戦でGT復帰。4年ぶり開催、WECオースティン戦の暫定エントリーリスト発表
2024.08.16 | AUTOSPORT web【スクープ】公式デビュー直前!これがランボルギーニの新型ハイパーカー「テメラリオ」の市販デザインだ!
2024.08.16 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 7宮田莉朋の復帰で日本人は再び4名に。アルバカーキ、イェロリーが代役出場へ/ELMS第4戦スパ
2024.08.16 | AUTOSPORT web谷口信輝/片岡龍也組の初音ミクAMGが2年ぶりの表彰台。「負けねぇぞ」闘志全開で戦ったオリベイラとの争い
2024.08.12 | AUTOSPORT web | コメント: 1マイクロカーメーカーが突如作ったスーパーカー「メガトラック」! たった数台の販売で消えた悪路も走れる「バカデカ」スーパーカーの正体とは
2024.08.09 | WEB CARTOP | コメント: 2ランボルギーニ「レヴエルト」の納車は2年待ち! 2024年上半期の納車台数は中国を抜いて日本が4位…過去最高の業績を記録しました
2024.08.07 | Auto Messe Web甘美なサウンドに陶酔! ランボルギーニ レヴエルトの驚異的進化度【石井昌道】
2024.08.05 | グーネット | コメント: 1【富士最高速チェック:GT300】新型車が上位に集まるなか、BMWが頭ひとつリード/スーパーGT第4戦予選
2024.08.05 | AUTOSPORT webGT300の9チームに聞く第4戦予選日トピックス。初予選2番手/大幅セット変更/今年一番の可能性/注目の天候etc.
2024.08.05 | AUTOSPORT web予選方式変更の一発アタックをLEON AMGが制す。エボ2投入直後のMETALIVEランボが2番手【第4戦GT300予選レポート】
2024.08.04 | AUTOSPORT webLEONが予選ポールポジションもライバルのレースペースを警戒。蒲生尚弥「レースは拮抗するはず……ミスなく走り切るだけ」
2024.08.03 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1新型「“V10”クーペ」初公開! 全長4.5m級「うすうすボディ」×1000馬力超え「画期的ユニット」搭載! 新時代の「ベルトーネ」モナコ公...
2024.08.03 | くるまのニュース | コメント: 2METALIVE S Lamborghini GT3、SGT第4戦富士に向けてエボ2を投入。公式練習でシェイクダウンへ
2024.08.03 | AUTOSPORT webついに87号車ウラカンもEvo2に! 既に2勝の僚機88号車に続けるか? 松浦孝亮、車両のポテンシャルに期待も「あまり気負わずに」
2024.08.02 | motorsport.com 日本版トヨタ新型「MR-2」!? ド迫力な「和製スーパーカー」感に「欲しい」「超カッコイイ」の声! 流麗ボディの「次期型ミッドシップスポーツカー」...
2024.08.02 | くるまのニュース | コメント: 31ランボルギーニが「絶好調」 過去最高の出荷台数を達成、レヴエルトとウルスが人気
2024.08.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【GT300マシンフォーカス後編】満点評価も「悩み中」の最新ウラカンGT3エボ2。リヤ2本交換の“こだわり”を捨てて掴んだ完勝劇
2024.07.31 | AUTOSPORT webランボルギーニが2021年以来の耐久カップ優勝飾る。GRTにとっては7年ぶり/GTWCヨーロッパ第6戦
2024.07.30 | AUTOSPORT web観客のレベルも高いって! 欧州のイベント駐車場が凄かった件 後編 初代NSXから東欧マイナー車まで
2024.07.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3