次世代ランボルギーニの旗艦スポーツカーは13種類のドライビングモードが選択可能
2023.03.28 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1実現しなかったスーパーカー 45選 後編 文字通り「夢」に終わった幻のコンセプト
2023.03.27 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【イベント】2023年のゴールデンウイークに鈴鹿サーキットで「スーパーカー&クラシックカーフェスティバル」と「働く乗りもの大集合!!」を開催
2023.03.26 | Webモーターマガジンランボルギーニ「カウンタックLP400S」が約1億3000万円で落札! 高額なのはバルボーニ監修のレストアのおかげ!?
2023.03.26 | Auto Messe WebV12エンジンと3基のモーターを搭載したランボルギーニのハイパフォーマンスEV「LB744」のレイアウトの秘密とは?
2023.03.26 | @DIMEV12の系譜は続く……ランボルギーニ、アヴェンタドール後継機”LB744”の公開日が決定。初のPHEVモデルに
2023.03.23 | motorsport.com 日本版ランボルギーニ「LB744」の続報。シャシとドライビングダイナミクスなどについて公開
2023.03.23 | Webモーターマガジン走行モードは合計13種類 ランボルギーニ「LB744」 足回りとエアロ調整で走りの幅広げる
2023.03.23 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ランボルギーニが開発中のPHEV「LB744」で採用したフルカーボンシャーシを公開
2023.03.22 | @DIME次世代ランボルギーニの旗艦スポーツカーは新設計のフルカーボンモノコック構造を採用
2023.03.20 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 4コードネーム「LB744」ランボルギーニのプラグインハイブリッドスーパーカー
2023.03.20 | AutoBild Japan | コメント: 1ランボルギーニ、V12プラグインハイブリッド『LB744』で採用のフルカーボンシャシーを公開
2023.03.17 | AUTOSPORT web | コメント: 1新世代のシャシー技術 ランボルギーニ「LB744」モノコック構造公開 軽量・高剛性
2023.03.16 | AUTOCAR JAPAN最高出力は1000PS!新型12気筒エンジンと3基のモーターを搭載したランボルギーニ初のハイブリッドススポーツ「LB744」
2023.03.16 | @DIME航空工学がインスピレーションの革新的な新型モノコック構造! 軽量化を追求した「ランボルギーニ LB744」の開発過程を公開
2023.03.15 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1初代セルシオ以来の衝撃!──新型レクサスRZ試乗記
2023.03.15 | GQ JAPAN | コメント: 1新時代のランボルギーニはV12+3モーターで1015馬力! アヴェンタドールの後継車が積む「パワーユニット」が明らかになった
2023.03.14 | WEB CARTOP | コメント: 1次世代ランボルギーニの旗艦スポーツカーはシステム総出力1000hp超のプラグインハイブリッドを搭載
2023.03.13 | カー・アンド・ドライバースーパーカーよりも「安くて速い」チューニングカーも多数! だったらスーパーカーの存在って何?
2023.03.13 | WEB CARTOP | コメント: 34燃費悪くたっていいじゃない!! もうすぐ乗れなくなる極悪燃費の名車たちと最新低燃費車
2023.03.12 | ベストカーWeb | コメント: 57