ボルボ クロスカントリー のみんなの質問 (解決済み) 23ページ
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新型ジムニーに環境性能をどこまで求めますか？ … もちろん、現状の車の目指すべき方向として、環境性能は重要ですよね。 ある意味特殊な車、ジムニーにおいても、環境性能の向上は必須だと思います。 ただ
2016.4.3
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ベストアンサー： ジムニーは、どこでも行ける安心感と、自分の手の内で操れる楽しささえあれば、充分。べつにメカにこだわりはありません。 環境性能の向上も、法律上は必須だと思いますが、本当に必要なのは、乗り手の意識の向上だと思います。
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本日JB23を買いました。納車されらスタック脱出用品は何から揃えれば良いでしょうか？ … 以前に、PTOウインチ付きにHZJ73に乗っていたので、補助ワイアからスナッチブロック・牽引テープ・チ...
2016.4.1
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ベストアンサー： 複数台なら牽引ロープ（複数）あればほぼ全部対処できますよ。 ウィンチついてるならツリープロテクション（複数）も必須 あとは最悪スコップ、土嚢で土木工事をしサンドラダーや手動ウィンチで脱出ですね。 ハイリフトジャッキも万が一の時は使えますが重くてデカいだけであまり出番がないのでいらないです。 スノーアタックやマッド地形の時、土嚢はかなり使えますよ!! スノーアタックで9時間埋まった経験...
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四駆に初めて乗った頃、クロスカントリーの運転技能って、どうやって学ばれましたか？ … [1]クラブのマスツーリング(アタック)で教わった [2]ショップ主催のツーリングで教わった [3]知人と...
2016.3.26
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ベストアンサー： ２ストジムニーをお釈迦にして勉強しました 何回も何回も転びました
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ジムニー運転中の「危機体験」についてご教示下さい… 今も昔もクロスカントリーの(ほぼ)最右翼に君臨するジムニーですが、 XC走行中に「あっ、こらあかん…」と感じた危機的体験をご教示いただけない...
2016.3.23
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ベストアンサー： 若かりし日、段差見逃し落っこちて横転。 右向きに倒れたので助手席に積んでた工具が降ってきたー！ イテテテ。 あ・・・ そういえば手斧も積んでたっけ・・・・ ・・・！ シフトレバーに引っ掛かってた～ふぅ。 積み荷はしっかり固定しておけとの教訓となりました。 JA11ですね。 救援が来るまで下廻り講座が開けました。
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ジムニー ＪＡ１２Ｗを買う計画なのですが分からない点があります １・・・リフトＵＰは街乗りは２インチが適当と言われますが・・実際２インチも５インチも素人には高ければ乗り降りはし難いがカッコ良いじ...
2016.3.20
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ベストアンサー： リフトアップでバランスが良いのは2インチですね。これは試してみるとわかってくると思います。 4ナンバーにメリットは無いでしょうね。むしろその当時は４ナンバーしかなかったわけです。 警察は違反行為による直接的危険のある場合に対する取り締まりをメインにやっているようです。要するにスピード違反をしたとか、信号無視をしたとかが主体なんですね。もちろん違法改造も取り締まれますが、手が追い付かないの...
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自動車の運転について。 去年の夏に免許をとった大学生です。 親には父が一緒でないときには運転してはいけないと言われています。ですが、 父の都合であまり乗ることができません。 せっかく免許をとった...
2016.3.21
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ベストアンサー： 私の場合は、両親は自由に家の車に乗せてくれましたね。もう20歳近いし、うるさく言われた事は無いですね… まぁ、でも、私の場合は幸せなケースであって、主さんの場合はそうはいかないのだから、車を買うしかないかも知れないですね、まぁ金銭的に大変でしょうが… 私は就職してから自分の車(四駆)をすぐ買って、クロスカントリーを始めましたが、さすがに実家の車(コレも四駆でしたが)でXCする訳にもいかな...
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今、乗ってみたいクロスカントリーとしての使用に耐える「国産の」四駆ってどのくらいあるのでしょうか？ 30年以上前ならば、かなりあった様に思いますが… クロスカントリー用の四駆自体の潜在需要が減っ...
2016.3.17
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ベストアンサー： 新車ならコイルリジットのジムニーしか選択肢がありません。 当方が今ほしいのがプロスタッフのアゲトラです。これはスズキのキャリーにJB23の足回りとトランスファーを移植したもので、リアに５リンクのキットを取り付けるとリアアクスルがセクシィーに動きます。（溜息）これに前後エアーロッカーを付けてなどと妄想しております。ただここまで走破性を上げる改造をするとディフェンダーが買えますね。（汗） クロ...
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「CCV」という雑誌(硬派・四輪駆動車ジャーナル)をご存じですか？ 今はなくなってしまいましたが、正式名称「クロスカントリービークル」という雑誌です。 https://ja.wikipedia....
2016.3.12
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ベストアンサー： ＣＣＶって、確か４×４マガジンの別れじゃなかったかな？ 極初期の頃だけ読んだ筈なのですが、記憶に残るような事は無かったです。 初期の頃の４×４マガジンの方が、もっと硬派で面白かったですよ。 中村一生氏のエッセイby一生が大好きでした。 横に逸れてごめんなさい。
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こんなクロスカントリー四駆に乗れたら、乗れれば良かった、と思う車種を教えて下さい。 クロスカントリー四駆かどうかは、ご回答者様の主観で構いません。 無理にカテゴリ分けはせず、クロスカントリーに...
2016.3.5
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ベストアンサー： 当方もCCV教の石川一派の信徒です。（笑） やはり軍用のピンツガゥアー７１０Mや７１２Ｍでしょうか。 ハブリダクションの足回りが素敵です。足回りを覗き込むと作りの良さにウットリしてしまいます。また軍用ランドローバーディフェンダーのウルフですかね。 ディフェンダーは2015年に製造中止になりました。今までは、お金があれば新車のウルフも英国から買えていたのにね。 部品の供給も両社可能でありますが...
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小さい車が好きな方いますか？ SUVとか性能面や安定感・乗り味が素晴らしいのは判る。 どうしても大きい車が好きになれない。 ミニバンは論外。 同じ思いの方いますか？
2016.3.4
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ベストアンサー： 私も車は必要以上にデカくない方がいいと思うモノです。 過去にランクルに乗っていましたが、4ナンバー登録のミドル車(HZJ73)でした。これでもクロスカントリーに行くと、少々大きいと感じる事があり、とても巨鯨と言われる80系等には乗る気がしませんでしたね。お金が無かった訳ではありません(笑)ｗｗ 小型車枠(4,5ナンバー)ならば通れる。という道は市街地でも結構あります。 そういう意味からも小...
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三菱パジェロとTOYOTAランドクルーザーでは、どちらが走行性能、安全性能、故障率、走破性等々、どちらが本格派クロスカントリー車として総合的に優れていますか？ 内外装の豪華さとかデザインはどうで...
2013.12.23
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ジムニーとジムニーシエラの特徴の違いを教えてください。 先日悪路でコンパクトカーを探している…と質問した者です。 私は北海道に住んでおり、冬道の悪路は半端ないです。 積雪で2車線が1車線になり...
2013.5.14
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タイヤに詳しい方やタイヤショップの方！空気圧について教えて下さい。 通販でタイヤとホイールを購入しました。 取り付け予定のスタンドに直接送ってもらい今日スタンドから組み付け（タイヤとホイールの）...
2012.2.26
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ワイパーブレードの交換。 ワイパーブレードはメーカーにこだわらなくとも、どのメーカーでもほぼ同じ性能なのでしょうか? 以前はメーカーにこだわらず、適当に交換して、それでも古くなったものとの違いに...
2010.10.5
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買うなら、ランクル７０ ？パジェロロング？ 購入検討している車を、再販の「ランクル７０ 」もしくは「パジェロ ロング デイーゼル」までしぼりました。 購入にあたっての条件は １ 万が一の追突...
2014.3.15
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SUVの良さが分かりません。 デカいし重いし、加速、ブレーキ性能はそれ程高くないし、重く腰高な分コーナリングも悪いし、車内空間は、ミニバンに負けるし、オフロード走行も、ジムニーとかの クロスカン...
2016.6.29
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よくスポーツカーの定義？とやらで白熱した言い争いを散見しますが、 スポーツカーの定義を「軽快で楽しいハンドリングの車」と大きく括ったらどうでしょうか？ 目くじら立てる人も居るかと思いますが、皆...
2018.12.26
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こんなクロスカントリー四駆に乗れたら、乗れれば良かった、と思う車種を教えて下さい。 クロスカントリー四駆かどうかは、ご回答者様の主観で構いません。 無理にカテゴリ分けはせず、クロスカントリーに...
2016.3.5
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