ボルボ クロスカントリー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.3.4 04:46
補足
現在、ライトウェイトスポーツを所有してます。 以前はトラックにぶっけられたり挟まれたら死ぬなと感じてましたが、最近のSUVでもタダではすまない怖さがありますね。 親戚が私のより断然性能の良い大型セダンを譲ってもいいと言ってくれてますが、大きさとデザインが好きでなく乗り換える気にはならないのです。 軽はパワー不足なんで選択肢にありません。 イグニスは多少気にはなります。
あどれささん
2016.3.4 05:38
私も車は必要以上にデカくない方がいいと思うモノです。
過去にランクルに乗っていましたが、4ナンバー登録のミドル車(HZJ73)でした。これでもクロスカントリーに行くと、少々大きいと感じる事があり、とても巨鯨と言われる80系等には乗る気がしませんでしたね。お金が無かった訳ではありません(笑)ww
小型車枠(4,5ナンバー)ならば通れる。という道は市街地でも結構あります。
そういう意味からも小さい車はいいですよね。
(HZJ73はランクルとしては、かなり小さいです)
軽自動車の危険性は良く言われますが、私は過去のミニカの4WDをタウンユースで使用していました。小回りも効くし、駐車も楽で、個人的にはかなり気に入っていました。
今は軽自動車の車体サイズが大きくなり、衝突安全性が厳しく指導されているので、私は選択肢に軽自動車を入れてもいいと思います。
今、欲しい車はジム二―ですね。軽規格のクロスカントリー車が、どこまで有利か、HZJ73に乗ってたモノとしては、興味津々です…
kei********さん
2016.3.4 16:20
自分も小さい車も好きで、ミニを乗っていたことがあります。
ぶつかったりすれば死ぬのかも知れませんが、20年以上乗ってて一度も死んだことがないです。
l63********さん
2016.3.4 16:13
自分も小さく軽い車が好きですよ。
今乗ってる車(欧州製ハッチバック)も1トン切ってます。
軽さに勝る物はないと思いますね。
スポーツカーじゃないけど一番馬力の低いMTのベーシックグレードを選びがちですね。
理想は全長4m以下、車重が1トン以下ですね。
非力なエンジンをMT駆使して走る…ハイパワースポーツとは真逆の頭脳ゲームです。
野良子猫さん
2016.3.4 09:05
私が車に求めるのは・・・小型、軽量、大パワーですね。
久しぶりの無職さん
2016.3.4 08:31
小さめの車好きですよ。
1800超えるのはタウンユースでは持て余す事も感じます。
今現在は1660幅のコンパクトカーを日常使いしていますが
絶妙なサイズと感じています。
もう1台の軽自動車は幅が1335ですので超便利です。
衝突安全性も気になりますが自転車代わりのチョイ乗り専用です。
幅もそうですが長さも長いと使い難い感が有りますね。
1800幅の2ドアの車も持っていますが
観光地で右にアルファード左にカイエンを
止められた時は帰り際に駐車場の係員に文句を言ってやりました。
pp_********さん
2016.3.4 07:36
ある意味その意見には賛成です。
要は、その人に必要か否か。
ただ、自己満足の世界でもあるので、家族を乗せる訳でもないのにミニバンでも、それはそれでアリでしょう。
また、小さい車は事故に弱いと言うところにも違和感が。
大きいと事故らない、怪我しない訳でも無いので、確率論ではないかと。確かに、強度的に比較したら小型は不利ですよね。が、事故前提での車選びってつまらないかも。
イグニス……
気にはなりますね。
まだ走行してる場面に遭遇してないし、実際の走りや質感も不明です。遊べそうな、面白そうな予感はするかなぁと。
余裕があれば、おもちゃに欲しいです。宝くじでも当たれば買うかも?
^o^さん
2016.3.4 04:55
嫌いじゃないですよ。ただし車としての用途には不十分な点が多いし大きさの割に値段が高いので基本買いませんし詳しくないですね。あと、車重が軽かったり衝突すると弱いのは小さい車ですので怖いです。
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