ボルボ クロスカントリー のみんなの質問

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ジムニーとジムニーシエラの特徴の違いを教えてください。

先日悪路でコンパクトカーを探している…と質問した者です。

私は北海道に住んでおり、冬道の悪路は半端ないです。
積雪で2車線が1車線になります。スケートリンクのようなアイスバーン、
地吹雪になると、走行時に頼りになるのは、前車を走るテールライトだけ、
轍も酷く、常にあちこちで車が埋まっています。

セダンは安定感がありますが、夫が通勤に使っており、私はコンパクトカー
に乗っていますが、毎年埋まるので、車を買い替えたいと思います。

「ジムニー」に決めたのですが、軽とシエラ、どちらにしたら良いか迷っています。
さらに「クロスカントリー」にしたらどんなものかと。

悪路で埋まらない、でこぼこ道、轍も走り抜ける、という点ではどれに軍配が
上がりますか?

予算はナビなどオプションをつけて250万円前後で。

御指南よろしくお願いします。

補足

tottieste さん、ご意見参考になりました。 以前パジェロミニに乗っていた時、雪に埋まらなかった のでいいかな、と思いました。 第一優先は「大雪から脱出できないことを回避」です。 ネットのホームページ見て、悪路に良さげと単純に思って… 無知ですみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なにか誤解なさってるようですが
ジムニーにしたところで悪路でスタックしない、轍を走り抜けられるわけではないです

単純に通常のコンパクトやセダンに比べて地上高が高く、4WDなのでスタックするリスクの軽減と出かける時の除雪が楽になるでしょう
凍結にたいしては履いてるタイヤの性能と運転技量に依存です
4WDだから速度出せるとか滑らない訳でもないし、スリップしたら危険なのは何も変わりません

ランクルなど重い4WDと比較したとしてジムニーは軽いので、スタックしたときに人力で脱出が容易な反面、通常の舗装路での直進安定性は悪く、轍には非常に弱いです。
轍走行時の乗り心地はコンパクトより酷いかもしれません

セダンやなんかだと欝になる雪道を楽しむ気持ちは生まれるかもしれませんしかし、決して雪道が快適になるわけではないです
極端ですが快適さを求めるならランクルなどの大型4WDになります
250万の予算を見るなら4WDのSUVも候補に入れてもいいと思いますよ
快適なのはジムニーよりこちらの方が上でしょう

ジムニーという車はモデルチェンジのサイクルが非常に長く、パーツが豊富で改造が楽しめること、舗装路の走行性を切り捨てて悪路に特化してるため林道遊びに適してるなどが人気の理由です
その反面、モデルチェンジしないので設計も古ければ装備も必要最低限しかない車です
シエラは単純にファンが育てた「ジムニー」というブランドがあってこその存在で単に軽ジムニーをワイドにきてエンジンを1300ccにしただけでボディは軽と同じサイズです
660ccのジムニーが非力だから1300ccのワイドがいいというジムニーありきの選択肢です
普通に考えるとRAV4やCX-5を選択肢に入れるとこですがシエラの比較はジムニーです

林道遊びしたい、改造したい、ジムニーに昔から憧れてるなどジムニーのファンなら有無を言わずジムニーで決まりですが、
特にそういう訳でもなくて雪道のストレスが嫌で少しでも快適に走りたい!ってことなら1500cc~2000ccくらいのSUVを4WDで買っても充分な上にジムニーより快適ですよ
軽過ぎる4WDは轍が辛いです

質問者からのお礼コメント

2013.5.14 10:22

ddbreaker さん、札幌の観光案内をされているので
冬の道路事情は誰よりもご存知ですね。
実は私も札幌なんです。(○○オリンピアの近くです)

車は通勤に使いますし、ほぼ毎日使っています。
お二方の意見を参考に、雑誌を買って、また探してみます。

その他の回答 (1件)

  • こんにちは。
    札幌在住です。

    冬道の運転、大変ですよね。
    僕なんて前の車はFF だったなので、しょっちゅう埋まってました。
    おかげで埋まった車を出すのも上手になりましたよ(笑)

    さて、車に関してですが、最初の回答者さんの書かれている通りです。
    いい回答が入って良かったですね!

    ジムニーは書かれている通り、止めた方がいいでしょう。
    書かれている以外にも、ジムニーは重心が高いので、ブラックアイスバーンの時(特にカーブ)とか 滑りやすいです。

    やはり、RAV-4辺りのSUV が女性には一番いいと思います。

    参考になさって下さい。

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