ボルボ クロスカントリー のみんなの質問

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タイヤに詳しい方やタイヤショップの方!空気圧について教えて下さい。

通販でタイヤとホイールを購入しました。
取り付け予定のスタンドに直接送ってもらい今日スタンドから組み付け(タイヤとホイールの)完了の連絡があり、明日車に取り付けに行く予定です。
タイヤはBFグッドリッチ、265/70R16のA/Tです。(タイヤ・ホイール共に純正と同じサイズ)

タイヤ選びに知恵袋を見ていた時からよくLTタイヤの空気圧の話を目にしておりましたが、どうも私の買ったタイヤも確認をしていなかったのですがLTタイヤのようです。
※グッドリッチHPのサイズ表に265/70R16はLTと書かれたものしかありません。

知恵袋では「標準のままでいい!」という意見も見たのですが、グッドリッチのHPには以下のように書かれています。

HPより一部抜粋
「現在ご使用のタイヤをハイフローテーションやLTサイズへ変更する際は、必ず空気圧を車輌指定空気圧より高めに設定して下さい!!

国産4×4クロスカントリー車などには乗用車用規格*1のタイヤが純正装着されています。このタイヤをLT表記*2のタイヤに交換する場合、タイヤ外径、タイヤ幅等の寸法が純正サイズと同クラスであっても規格上、空気圧を高めに設定する必要があります。これはLT表記サイズ(ライトトラック用規格)のタイヤが乗用車用タイヤより高めの空気圧で使用する構造になっている為です。これらLT規格のタイヤを低めの空気圧で使用すると偏摩耗やタイヤへの無理なたわみの増加などにより疲労が蓄積し、タイヤに悪影響を及ぼす事が考えられますので注意が必要です。」


メーカーが書いているのでおそらく空気圧を上げるのが正解だとは思うのですが、具体的にはどの程度の数値にすればいいのでしょうか?

車は三菱パジェロで標準は2キロくらいらしいです。


よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パジエロでBFG オールテレーン LT265/70R16なら使っています。換算表があります。空気圧はLTは3.2Kです。10%UPで3.5K位でも平気です!4KでもOK!本当に普通のタイヤとライトトラックの違いを知らない人多いいです。法定点検、車検で空気で抜かれて来る事が多くて困ってます。
http://www.bfgoodrichtires.co.jp/tires/knowledge/images/point3.gif
表をみればわかるが、LTで2.6Kなら標準タイヤの1.4K相当です。標準タイヤの2.6KならLTなら4Kです。LTで2Kだと、タイヤ負荷能力は半分、高速はスタンディングウェーブ現象でバーストで死ぬよ

質問者からのお礼コメント

2012.3.3 21:54

参考URLも教えていただいたmr_oyazi3さんをBAとさせていただきます。
今回はメーカーのいう通り、3~3.2くらいにしてみようと思います。

その他の回答 (4件)

  • タイヤの種類、サイズ、あと履かせる車種を考慮してウチの店ならお客の要望を聞いたうえで2.3~2.6の間のどれかに合わせます。

  • 空気圧の標準は220kPaです。いっぱい入れればいいというものではないので気を付けてください。ちなみに1kPa違うだけでも結構変わりますよ。

  • 自分の使用環境に合わせて適正と思われる空気圧に調整すれば良いだけです。

  • 標準でいいと思いますけど貨物みたいに重量物積むなら上げるべきですけど・・・・
    重量物積むのを前提に考えているだけです
    標準空気圧で重量物を積むと・・・・わかりますよね
    ライトバン等は初めからLT付いていますが標準空気圧で問題ありませんね
    重量物積んだ時は標準より2・3キロあげたらふらつきがなくなりましたけど後輪のみですが・・・
    耐圧が高いだけです

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