0→100km/h3.5秒までチューンナップできる車を教えてください。 国産車でも輸入車でもかまいません。 それからノーマルの状態でも220km/hから100km/hまで減速する際のブレーキ性能の高いものも

Question

教えてください。

超高級車は除外してください。
可能性のありそうな車を挙げてみます。
①ゴルフR
②ゴルフGTI
③BMW3の2.8
④ルノーメガーヌ
宜しくご教示ください。

Answer 1

FFで0→100km/h3.5秒は恐らく不可能です。
パワーの問題以前に、トラクションも問題が
あるので、4秒台前半でも厳しいと思います。
よって、②④は除外

ゴルフRは4WDなので、350馬力くらいまで
上げて最終減速比を変えれば3秒台は夢じゃな
いかも？相当厳しいと思いますが...
仮に3秒台に入れたとしても、3.5秒ってのは
不可能に近いかも。ニトロとか使うなら？

BMW328は2ℓ4気筒ターボで、100馬力UP
して350馬力くらいまで出せたとして、4秒台
後半から良くて中盤じゃないですかね?!
アルピナB3が410馬力で4.1秒程度です。

ブレーキは、メガーヌがルノースポールの
19インチホイールバージョンであれば
断トツに良いのではないですかねぇ。
ノーマルなら他の３車の方が圧倒的に良い
でしょうね。フランス車のブレーキは普通
の日本車みたいな物です。

質問者からのお礼コメント

詳しく有難うございました。

Answer 2

お金を掛けない？のなら
→軽量化ですね
(=ﾟωﾟ)ﾉ
とりあえず…
1t以下の→ライトウェイト
1.3tの半分…
750kg以下の→スーパースポーツ
をベースに？チューニングしたら？

Answer 3

ケータハムスーパーライト500R なら2.9秒です。
現行のケータハムだとセブンの480が3.4秒。

高額だけど高級車ではないです。
エアコンすら無いのですから。

Answer 4

0-100km/h加速3.5秒だとPorsche911ターボレベルの加速です。
このレベルだと0.1秒の差を縮めるのに大きなパワーの差が必要です。
エンジンチューニングには限界があるので軽量化が重要でしょう。
シートは運転席以外全て取っ払い、走るのに不要な物は全て外して下ろします。
この状態でターボエンジンの過給圧を壊れる限界まで上げても、①③で4秒を切るのは難しいでしょう。

何でもありのチューニングで実現するなら、エンジンレベルから載せ替えれば実現はできると思いますが、1発お終いにならないチューニングだと2000万円程度はかかるでしょう。
素直にGT-Rを買った方が確実です。

ノーマルのブレーキはどれも同じ程度でしょう。
日本車よりは格段に良いのですけど。
BMWなら、M-Performanceのブレーキパーツにすれば更に向上します。
Audi A7なら、セラミックブレーキが一番効果が高いでしょう。

(komkom_afaac267さんへ)

Answer 5

かなりマイナーですが、エキシージはめっちゃはやいですよ。

Answer 6

手頃かつかなり速くなるのはJZA80SUPRA RZ RZ-S

Answer 7

ゴルフRで5秒だから無理。

可能性があるのはA45AMG。ハッチ車では最速。

Answer 8

ランエボの限定車がありますのでそちらは？400万超えますが…