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トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問
org********さん
2020.7.25 12:09
- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 608
ヤリスクロスってスペシャリテ思考ですか？実用(ファミリー)ではライズの方が良いのでしょうか？
ベストアンサーに選ばれた回答
The-Ultimate23さん
2020.7.28 20:10
ヤリスクロスは1.5Lでトヨタ開発エンジン、ライズはターボとは言え1.0Lでダイハツ開発のエンジン。ヤリスクロスはハイブリッドもある。
ヤリスは3ナンバー。ライズは5ナンバー。
ヤリスはTNGA（トヨタ製プラットフォーム）
ライズはDNGA（ダイハツ製プラットフォーム。
ヤリスは普通車や高級車も作る万能トヨタの力作。
ライズは軽自動車主力のダイハツが作った普通車。
Bセグで被るかもしれないけど、小さいライズ、大きいヤリス。
もろクロカンSUV風のライズに、アーバンライクなヤリス。
質問者様が仰るように、ヤリスはスペシャリティー寄りではありますが、後席も十分使え、オプションの豊富さ、先進安全装備、ハイブリッドが選べる、エンジンも車体もライズより大きい。
スペシャリティー志向でもありますが、ライズより車格が上ですね。
ライズは割安で、内装の質感やオプションもヤリスに及ばない。格下。
以上。
その他の回答 （3件）
-
min********さん
2020.7.25 16:48
ヤリスをより実用的にしたのがヤリスクロスだと思います。
-
nek********さん
2020.7.25 13:23
対比で、ライズは若干クロカンテイストなのかなって感じ。
使い勝手は大差ないと思いますね。作りの質感はヤリスクロスのほうが良さそうに見えます。
-
jun********さん
2020.7.25 12:22
そのとおりですが
デカさが違うので何とも言えません
ライズは安くて小さくて若者向け
その他の駐車場の大きさ事情者向け
ヤリスは子供なしの夫婦やベビーカー無しくらいの子供
子育て終わりの老夫婦向け
ライズが軽自動車のワンランク上
ヤリスが普通車からワンサイズ下げたコンパクトカー
っていうコンセプトです
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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