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ヤリスクロスとカローラクロスは意外にも価格帯がかぶっていた! 本当はどっちがお買い得なの?

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ヤリスクロスとカローラクロスは意外にも価格帯がかぶっていた! 本当はどっちがお買い得なの?

手が届きやすい人気SUVの2トップと言えば…
クロスオーバーSUVムーブメントの勢いはとどまるところを知りません。次の愛車はSUVにしようと思っている人も少なくないでしょう。では、いま手に届きやすく、多くの人が選んでいるSUVは何でしょうか。販売台数に加えて検索件数なども加味して導き出すと、トヨタの「ヤリスクロス」と「カローラクロス」が双璧となっています。

どちらも「ヤリス」と「カローラ」という定番モデルの基本設計をベースにSUVに仕立て直したモデルで、デザイン的には独自モデルとしての個性をもっている点でも共通しています。ヤリスクロスはヤリス(5ナンバーボディ)に対して3ナンバーボディとなっていますし、カローラクロスのボディにはカローラらしからぬユニークなキャラクターラインが入っていることも見ての通りです。

>>大人気のトヨタ「カローラ クロス」 中間グレード「S」以上をチョイスすると満足度が高そう

ヤリスのガソリン車とカローラのハイブリッド車の価格帯は同じ
さて、ヤリスクロスは1.5L 3気筒エンジン、カローラクロスは1.8L 4気筒エンジンを搭載しており、それぞれハイブリッド仕様がラインナップされています。その価格帯はどうなっているのか、まずはFF車をベースに整理してみましょう。

●ヤリスクロス
1.5Lガソリン車:179万8000円~221万円
1.5Lハイブリッド:228万4000円~258万4000円

>>ヤリスクロスのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる
>>ヤリスクロス ハイブリッドのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる

●カローラクロス
1.8Lガソリン車:199万9000円~264万円
1.8Lハイブリッド:259万円~299万円

>>カローラクロスのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる
>>カローラクロス ハイブリッドのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる

ヤリスクロスのガソリン車を選ぼうという人にとって、カローラクロスは予算オーバーでしょうし、カローラクロスのハイブリッドを考えている人にとってはヤリスクロスのハイブリッドでは物足りないかもしれません。

しかし、この価格帯を見ればわかるように、ヤリスクロスのハイブリッドとカローラクロスのガソリン車は価格帯のほとんどがオーバーラップしています。もっと具体的に見ていくと、カローラクロスのガソリンGグレードの価格は224万円、ヤリスクロスのハイブリッドXグレードは228万4000円ですから、予算的には完全に迷う差といえます。

大は小を兼ねるということわざに則れば、カローラクロスを選んだほうがいいような気もしますが、装備差はどのようになっているのでしょうか。

車格で上回るカローラクロスは装備もやや上級
まず外観イメージに大きく影響するホイールについては、どちらのグレードでもスチールホイール+樹脂製フルキャップといった構成になっています。カローラクロス・Gグレードのタイヤサイズは215/60R17、ヤリスクロスハイブリッド・Xグレードは205/65R16です。やはり車格的にも1クラス上のカローラクロスのほうが立派なイメージとなっています。

メーターはいずれも4.2インチのインフォメーションディスプレイを備えたもので、ヤリスクロスはデジタル表示、カローラクロスは指針式のアナログメーターとなります。ちなみに、どちらのモデルでも上級グレードを選ぶと7.0インチのマルチインフォメーションディスプレイ付きメーターにグレードアップされるのも共通しています。

一方、日々の運転で手に触れるアイテムであるステアリングについてカローラクロスGグレードは本革ですが、ヤリスクロスハイブリッドXグレードはウレタンタイプとなり、ヤリスとカローラという車格に違いを見せつけられます。ちなみに、スマートフォンと連携するディスプレイオーディオについては両モデルとも7インチタイプが標準装備となりますから満足度でいえば同等といえるかもしれません。

>>ヤリスクロスのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる
>>カローラクロスのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる

>>ヤリスクロス ハイブリッドのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる
>>カローラクロス ハイブリッドのおすすめグレードとユーザーの評価を見てみる

ランニングコスト重視なら、ハイブリッドの燃費性能は圧倒的
なによりも気になる燃費性能について、ヤリスクロスハイブリッドXグレードは30.8km/Lとかなり優秀なものですが、カローラクロスのガソリンGグレードは14.4km/Lですから、ランニングコストは倍以上かかるという見方もできます。

ガソリン価格が上昇トレンドにあることを考えると、同じ予算感であればヤリスクロスのハイブリッドの満足度が高いといえそうです。もっとも、日常的に後席に人を乗せるということになるとキャビンの余裕が大きなカローラクロスのほうがおすすめになります。

愛車を探す際は、日々の生活でのプライオリティを考えるべきです。もし予算的に比較対象になるべきクルマが出てきたときは、機能やパッケージなどの優先順位を明確すると納得でき、満足いくクルマ選びができることでしょう。

文:山本晋也(自動車コミュニケータ・コラムニスト)
※写真:
1~3枚目:ヤリスクロス
4~6枚目:カローラクロス

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みんなのコメント

59件
  • ヴェゼルとかフィットとか、記事に関係ないコメントばかり連発するなよ
    何がしたいんだよ
  • お買い得かは別問題だと思います。
    購入者の使用目的に合う車を選ぶのが最優先。
    ほぼ1人乗りなら、ヤリスクロス。
    家族向けなら、カローラクロス。
    個人的にそう考えます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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