トヨタ ヤリスクロスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

GRスポーツかっこいい(°▽°)

2026.5.4

総評

GRスポーツ専用のフロント／リアバンパー、ブレーキキャリパー、シート、ホイールなどが、満足度高いです(笑)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

レンタカーとしては良い

2026.4.30

総評

普段はフォルクスワーゲン　ゴルフに乗っています 保険会社のレンタカーとして3週間500km乗りましたが、とりまわしの良い大きさ、乗り降りのしやすさはGOOD、燃費の良さもGOODでした レンタカーとし...

満足している点

SUVなので視点が高く、乗り降りがしやすい 電子パーキングはシフトをPに入れると自動でかかるのは便利 オートホールドは軽いブレーキタッチでもかかり、発進時もギクシャクしない。レンタル期間走行500k、...

不満な点

内装は軽自動車のほうが良いのでは？軽自動車はカラーハードプラをを使っている分よく見える 発進してエンジンがかかり、坂などでアクセルを強めに踏むと3気筒エンジンがうるさい。エンジン音も良くはない。 オー...

乗り心地

シートが良くない、サスペンションもラグジュアリーではない

大変満足しています。

2026.4.25

総評

プリウスG’ｚからの乗り換えだったので車高が高くなりとても乗りやすく視野も広く感じます。セキュリティー面も充実しています。見た目も良くブラックのホイールも格好良いし、自分好みなのでとても満足です！

満足している点

乗り心地　９ 視野の広さ　９ カッコよさ　１０

不満な点

周囲の音

乗り心地

-

全体的に及第点

2026.4.24

総評

デットニングで音は軽減できるので10点満点で9点

満足している点

燃費とスタイル

不満な点

遮音性

乗り心地

-

可もなく不可もない車です。

2026.4.9

総評

後部座席は少し狭いです。フロントデザインは私の感性が変なのか、最近ウミガメに見えてきました。リアデザインはまあまあかな？燃費がいいので、プラマイゼロです。

満足している点

17年乗ったキューブに比べたらヤリクロは燃費オバケで満足。

不満な点

朝の出勤時のガソリンモード時はうるさいです。

乗り心地

長距離乗ったことがないので、まだ何とも。

初めての普通車

2026.3.31

総評

後席は狭いけど、それ以外は素晴らしい車です。

満足している点

燃費が良い、フォルムが綺麗、カラーが格好いい

不満な点

後席が狭い

乗り心地

-

５年経つと乗り心地が悪く感じる

2026.3.27

総評

買い替えのときは4気筒のヤリスクロスが出てから買い替えを検討します4WDのダブルウィッシュボーン

満足している点

新車のときこんなに乗り心地が悪かったかなと思いまだ特別保証がきくので車検の時アブソーバーの交換をしてもらえないかとディーラーのサービスにお願いしたところアブソーバーだけは保証内なのでバネ等の交換も一緒に見...

不満な点

街乗りSUVの2WDはトーションビームなので舗装が悪いところは横揺れがひどく乗り心地が悪い

乗り心地

路面からの音が気になります

コンパクトワイルド

2026.3.16

総評

モデリスタのおかげでノーマル仕様との差別化が出来た一台。過去車のシエンタも同じ恩恵を受けました。モデリスタに感謝です。

満足している点

コンパクトだけどフルエアロと19インチホイールだけで様変わり

不満な点

３気筒特有の振動に慣れるまで時間がかかった

乗り心地

タイヤはオールシーズンかつミシュランだから硬め、純正のままですがコーナーは良い挙動

優等生

2026.3.10

総評

優等生でほぼ不満はありませんが、後席の狭さと暖房使用時の燃費がガタ落ちする事くらいです。

満足している点

1番は街乗りでの運転のしやすさ

不満な点

後席が狭い。シートをスライド出来たりしたらもっと有効活用出来るかも。

乗り心地

新車装着タイヤはコストダウンのためかあまり良くないです。ロードノイズが大きめです。タイヤを交換すれば大幅に上がりそうです。

燃費最高

2026.3.9

総評

大満足です

満足している点

-

不満な点

強いて言えば後席の狭さかな

乗り心地

-

狭い

2026.3.8

総評

シエンタに乗り換えようとしたら注文できず、カローラクロスかヤリスクロスしか選べなくてカローラクロスに試乗したらヤリスクロス後席と大して変わらなかったのでまたヤリスクロスに（笑）

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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最高の燃費！　アプリも超便利！

2026.3.5

総評

契約したのは2025年11月。 なかなか生産再開とならず困ってましたが、なんとか2026年2月中旬に完成しました。 2026年の改良型の発表はまさにその「直後」。しかし年末あたりから情報は伝わってきた...

満足している点

①カーブの際にかかる遠心力が控え目（身体が傾かない） ②ACCの反応の良さ ③路面からの振動が少ない（16インチタイヤは肉厚） ④スピーカーの音質 まだ他にもありますが、やはり「抜群の燃費」と「コ...

不満な点

今のところはとくになし。

乗り心地

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メインが2人、または3人用かな

2026.2.21

総評

全体的には、やはり売れている車種だけあって良い車だと思う。 何処を走っていても同じ車を良く見る為、外装面でオリジナル的な弄りをしないと駐車場で自分の車がわからない笑。 嫁は「エアロが欲しい」という。 ...

満足している点

10年振りの買換えなので、最新設備満載に戸惑っていますが、「安全性」に関しては大変満足。 走りも2人で旅行するくらいなら、パワー不足もなく、良い感じ。

不満な点

フロントの見切りが悪いが、今の車は皆こんなもんだろう。 走りに関して言えば、脚が硬め。道の悪いところを走ると結構拾う。 絶対的に不満なのは、駐車場時に助手席ミラーが足元が見えず、毎回下げなければな...

乗り心地

特に不満はない。静粛性も高い方だろう。

満足度の高い車

2026.2.21

総評

スタイリッシュで運転が楽で燃費が良い。

満足している点

安全装置が非常に優秀で運転が楽。

不満な点

収納が少ない。ナビ画面が小さい。

乗り心地

車重が軽い割にピョコピョコせず、乗り心地が良く安定している。

燃費がいい

2026.1.29

総評

コンパクトで乗りやすい

満足している点

燃費がいい

不満な点

パーキングアシストはいまいち

乗り心地

堅めで好ましい

取り回しの良い車

2026.1.7

総評

普段使いは問題無く快適

満足している点

外観と燃費は良いです安全装備も充実

不満な点

残念な内装チープと後席の狭さ

乗り心地

硬めで少し突き上げ感はあります好みの問題ですが 低扁平エア圧の影響もありますが

70,000km乗りましたがイイ車です

2025.12.24

総評

往復80km以上の通勤なので、この燃費（私の乗り方で夏場28km/l〜冬場20km/l）は助かります

満足している点

燃費と安全性能

不満な点

内装は自分で色々と付けました

乗り心地

乗り心地はちょっと硬め

3ヶ月レビュー

2025.12.12

総評

　トヨタのハイブリッド車の補機バッテリー上がりを問題視する人いますが、そもそもあんまり車走らせない人は車メーカーの問題じゃない気がします。 　毎日使う人にとっては、全く心配いらないです！

満足している点

一部改良を控えて受注停止してるみたいなんで、納車待ちの方向けに。①小さい故のフットワークの軽さ。②コストカットの成果＝抑えられた価格。③クラウンから始まったハンマーヘッド顔にならない顔。④不満を使用者から...

不満な点

①妻からは、「物置く所がない」②強いて言えば、フロントノーズが長いんでワイパー立てたい時に遠いくらいかなあ(笑)。

乗り心地

　後ろの狭さはしょうがないですが、前の人がチョイと前にしてくれれば解決します。そのかわり、ダブルウィッシュボーンの恩恵か、前以上に後ろは乗り心地は良いような気がします。

手頃なSUV

2025.12.5

総評

スタイル・乗り心地は満足しているが後席の足元の狭さには大きな不満がある。二人乗りでは十分ですが。

満足している点

手頃な価格で安全装備も十分です。乗り心地もままあま。荷室が広い。

不満な点

後部座席が狭く足元を広げてほしい。

乗り心地

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