遠距離自動車通勤で最も経済的な車は何でしょうか？ 4月より転勤のため遠距離通勤を行う事になりました。

Question

片道55km（一般道10km、高速道45km）となり、現在の車が燃費が悪い（ガソリン車、11km/L）のため、燃費の良い車に乗り換えようと思っています。

新車、中古、ハイブリット、EVなど色々ありますがこだわりはありません。
ただ、高速道路を毎日走るので軽自動車は考えていません。

家族サービス用の車は別にあるため、用途は通勤の足のみです。

イニシャルコスト（乗り出しまでの費用）とランニングコスト（燃費、電費、車検、メンテナンスなど）を考慮して、どの車種にどの様に乗っていくのが最も経済的でしょうか？

走行の浅いヤリスのハイブリット（2万kmで200万円位）を乗り潰していくのが良いかと思いましたが他に良い案はありますでしょうか？

Answer 1

どのくらいの期間乗られるかにもよりますが意外とハイブリッドは燃料代で元が取れなかったりします。
ハイブリッドは街中ではかなり燃費が良いですが、高速道路だとガソリン車との差が縮まります。
高速メインの通勤、、、となるとMazda2のディーゼル車あたりが燃料代×高速燃費の良さでオススメかと。

もちろんヤリスハイブリッドも鬼燃費なので良い選択かと思いますよ。
ノート、ライズハイブリッドのようなシリーズハイブリッドは高速燃費が芳しくないので、高速道路メインならトヨタかホンダ形式のハイブリッドがオススメです。

Answer 2

最も経済的なのは、軽自動車。
高速代が2割安いので。燃費でこれを覆すのは難しい。

EVは、現在の電気代高騰で家の電気の料金プランを厳選しないと電費が燃費より悪くなる

税金などを考慮し、コンパクトカーあたりが落としどころ。
今の車の下取価格しだいで、今の車を乗り続けるのもあり。

Answer 3

充電するつもりがあるなら、中古のプリウス35型PHV。ただこの自動車冬場は燃費がグッと落ちるので、もっと稼ぎたいというならプリウス52型PHV。

特に、帰り際に無料でつかえる充電器があるともっとベストですな。

ヤリス以上の燃費を発揮すると思います。

Answer 4

ちゃんと計算して車体の入れ替え利用も加味したほうがよいです。なんせヤリスは高いですから。たしかに燃費は良いですが、半額の車でも燃費は十分に良く、ヤリスの購入価格の差をガソリン代で賄うのは困難では？

仮に今の車を乗ると1年でガソリン代が44万くらい。ヤリスなら15万くらいでしょうか。30万くらいしか安くないのに車体は200万です。

Answer 5

用途が高速走行メインの通勤ならヤリスが最も適当だと思います、ハイブリッドなら相当高い燃費が期待出来ます。
ただ長く乗るおつもりならガソリンのMTという選択肢もアリだと思います、ハイブリッドは走行が嵩むにつれて高額なメインバッテリーの交換を考慮する必要がありますので。