トヨタ プレミオ のみんなの質問 (解決済み) 75ページ

新車を購入しましたが、注文したオプションが全然付いていない車が納入されました。 どうしたらいいのですか？ トヨタ自動車へプレミオの車検をお願いしに行ったら、同じプレミオのグレードの高い新車を進め...

2011.9.29

ベストアンサー： 釣り？ ではないとして、書きましょう。 何度も車を乗り継ぎましたが、こんなひどいケースは初めて目にしました。 詐欺（刑法上）は、人を欺いて財物を得ること等なので、当てはまりません。 契約の不完全履行（民法上）ですね。（あなたが）お願いするとか、相談するとかいうレベルではなく、強く抗議するべき内容だと思います。 この場合、 １ 損害賠償請求する（少なくとも、ついていないオプション代金な...

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フィットシャトルハイブリッドは、2000cc並みの他の(オデッセイ、プレミオ、ステップワゴン、WISH…)と比べたら ●加速(街中、高速道路) ●ハンド リン グ ●長距離走行時の疲労 ●荷...

2011.9.22

ベストアンサー： 一概には言えないが、オデッセイと比較すると（あくまでも自分の主観だが・・・） 加速・・・アブソルートでもＭでも圧倒的にオデッセイが良い ハンドリング・・・どちらも普通。特に不満なし 長距離走行時の疲労・・・比べるまでもなくオデッセイが上 荷室の使い勝手・・・どっちもそんなに変わらないかな 高速道路時の安定性・・・長距離走行と同じく、比べるまでもなくオデッセイに軍配 燃費・・・さすがにこれは...

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プリウスのボンネットとトランクはアルミ製のため磁石式の若葉マークなどが付けられないそうですが、その他につけられない車種はありますか？ 現行、旧モデルを含めてプレミオ、マークＸ、ベルタ、シルフィ、...

2011.9.18

ベストアンサー： 知ってるのでは NSX、ランサーエボリューション、レンジローバー、ディスカバリー たぶんそうじゃないのかな？は旧インサイト、インプレッサ またアルミでなくプラスチックもあります 昔の西武物のシトロエンBXはボンネットもゲートもプラスチックでした、欧州車ではけっこうありそうです プレミオ、マークＸ、ベルタ、シルフィ、ティアナは普通のスチールだと思いますよ

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プレミオにこのスピーカーは取り付け可能ですか？ パイオニアTS-C1710A http://bbs.kakaku.com/bbs/70303510757/

2011.9.18

ベストアンサー： メーカーのWebサイトを調べるとかはしないんですか？ 大体、その価格comのページの『メーカー製品情報ページ』から最終的に下記のページにまで辿り着けます。 カロッツェリア - カスタムフィットスピーカー主要車種適合表 : http://pioneer.jp/carrozzeria/support/sp.html ・・・・ だったら、こっちのアドレス。これだってマウスの左クリックだけで...

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車のバッテリーの大きさについて コイン250枚です。 うちのスイフト（HT51S、初期型 1300CC）)のバッテリーは５５B２４です。友人のウィッシュ（初期型、１８００CC）のバッテリーは３８...

2011.8.24

ベストアンサー： 簡単に言ってしまうと、ウィッシュその小さいバッテリーで足りると言う事と、スイフトはその大きめのバッテリーでないと足りないって事です。それは電装品で決まったり、構造などで決まります。もしかして、スイフトって電動パワステとか付いてたりしませんか？ 最近の車は、燃料噴射も電子制御で細かく制御されてたり、バルブ開閉もカムシャフトでなく、ソレノイド使って開閉させたりしますよね。そういった電気をいっぱ...

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格安のアジアンタイヤの性能はどれくらいですかソナー、ワンリ、フエデラル、ネクセンあたりです。 国産の激安タイヤのエコス、ジークスあたり、と比較してです。 国産の激安の方が高いですがどちらを選ぶ？ 車は

2011.8.26

ベストアンサー： フェデラル使っています。 サーキットでも街乗りでも。 フェデラルまったく問題無し。 下手な国産より性能良し。 中国の意味不明なタイヤでバランスも取れないのがあるのは、本当の話。知合いが実際に断念したから。 なんかん、ワンリ大丈夫でしょうが。 10年前から国産タイヤがどれほど進歩したのか、特にエントリーモデルが、疑問ですが、 デフレの世の中、国産タイヤメーカーと太いパイプを持つカー用...

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車のECUのファームウェアアップデートってメーカーでやってますか？ ファームウェアといってもパソコンみたいにそれぞれ異なりますが。 車の場合、メインECUの書き換え程度ですか？ premio 1.8

2011.8.24

ベストアンサー： リコールの場合は必ず新しいプログラムに書き換えられますが、例えばリコールほどではないがいずれ何かしらの問題に繋がる ようなバグがあったり、より良いプログラムが出来た場合などはアップデートを実施する事があります。リコールの場合は顧客も解っていますが、そうでない場合は何かの整備などで入庫した際に該当がないかをチェックし、あればその時に実施してしまうケースが 多いと思います。通常は10～15分程度...

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トヨタでいえばコロナ・カリーナ（今のプレミオ・アリオン）といったミドルクラスのセダンが売れなくなった最大の理由はどこにあるのでしょうか？ また、いまだにラインナップとしてのこしているということは...

2011.8.7

ベストアンサー： ・「いつかはクラウン」のコロナ・カリーナ世代にその「いつか」が来た。 ・次の世代にはミニバン人気・セダン不人気。 ・ユーザーのダウンサイジング志向とカローラの大型化によって残りのわずかな需要を食われる。 といった流れでしょう。 一部、ミニバンは苦手、でもクラウンまでは要らない、という需要は僅かながらあります。 でも、非常に少ないのでこのクラスの車はディーラーにも展示車や試乗車をあまり置いて...

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レンタカー。 お盆に帰省の為、片道190km(高速80km)を走るのですが、 車種で迷ってます。 どれが一番安く済みますか？ プリウス(1800) プレミオ(1800) ラクティス(13...

2011.8.8

ベストアンサー： 乗車人数にもよりますが、荷物が結構あるのであれば「ラクティス」がよろしいでしょう。燃費も結構良いですよ。 荷物がそこまでないのなら、「プリウス」が最適でしょう。長距離走っても、借りる分燃料代がうきます。 「プレミオ」は、乗り心地は最適ですが燃費は上記２台と比べて悪いです。 参照になれば、幸いです。

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免許取ったばかりなのですが、いきなりレンタカーでティアナやマークＸに乗ったらぶつける可能性大でしょうか？ 教習所の車はトヨタのベルタでした。しかし、将来大型セダンやエルグランド・アルファードなど...

2011.8.7

ベストアンサー： 通常は5ナンバー車で十分に感覚がつかめます。レンタカーは1日運転すると午後には慣れると思います。ミニバンの大き目の車種は高速や一般道をそうする分には困難な感じはしないと思いますが狭い道や街中のスーパーなどの駐車場に停める時など注意をしないとこする可能性もあります。 どちらにしろ自分の眼とミラーを総動員して少しずつ動かす運転も練習してください。あとミラーだけでバック方向転換の練習も出来れば...

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