格安のアジアンタイヤの性能はどれくらいですかソナー、ワンリ、フエデラル、ネクセンあたりです。 国産の激安タイヤのエコス、ジークスあたり、と比較してです。

Question

国産の激安の方が高いですがどちらを選ぶ？
車はプレミオ アリオンなどを想定します。

Answer 1

フェデラル使っています。
サーキットでも街乗りでも。

フェデラルまったく問題無し。
下手な国産より性能良し。

中国の意味不明なタイヤでバランスも取れないのがあるのは、本当の話。知合いが実際に断念したから。

なんかん、ワンリ大丈夫でしょうが。

10年前から国産タイヤがどれほど進歩したのか、特にエントリーモデルが、疑問ですが、

デフレの世の中、国産タイヤメーカーと太いパイプを持つカー用品屋さんが、安くて高性能な海外タイヤが出て来たら、その悪い特定の製品の特徴を、全てがそうみたいに説明し、営業妨害するのは、生き残りのため、彼らもやむなしなのでしょうね。

質問者からのお礼コメント

街乗り主体なら問題なさそうですね。タイヤにこだわりがないならその考えもありと思います。サーキットではタイヤが磨り減るのでブランドにこだわらなければいいのでは？オートウエイのHPを見て考え直しました。たたし足として割り切れる車での話しです。

Answer 2

ネクセンＮ3000を二回履いてますが、グリップはいいみたいです。走行会でも回りは皆ネクセンで同じ車種ですが私よりも速いです。ウェット路面の評判はいいし安いし国産品よりもお得です。他の銘柄は知りません。

Answer 3

国産の10年前レベルではないですよ。
下手な国産を選ぶくらいなら安いアジアン系メーカーの方が優れている場合もあります。
但しメーカーを選びます。

静粛性や乗り心地ならフェデラルかナンカン。
多少でもグリップを求めたらフェデラル一択。

サイズ的な物次第ですが、履けるサイズがあればフェデラルのSS595でしょう。
無ければ普通に乗るだけならナンカンで十分です。

Answer 4

イエローハットの定員さんいわく、「１０年前の国産ベーシックタイヤ」といわれておりました。
とにかく安いだけ。燃費や静粛性、耐摩耗性は劣るとのこと。
また、タイヤバランスが取れない程、品質が悪いこともあるそうです。

なので、最新のエコタイヤのエコス、ちょっと前のベーシックタイヤのジークスあたりよりも性能は劣るでしょう。