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グレード情報ピクシスメガ

歴代モデル1件ピクシスメガ

ユーザーレビュー18件ピクシスメガ

ピクシスメガ

  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.3
燃費:
3.3
デザイン:
3.8
積載性:
4.5
価格:
3.1

所有者データピクシスメガ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Gターボ“SA III”(CVT_0.66)
    2. L“SA III”(CVT_0.66)
    3. Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. その他
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.3%
  • 男女比

    男性
    71.2%
    女性
    26.7%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.3%
    2. 近畿地方 24.3%
    3. 東海地方 16.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ピクシスメガ

平均値を表示しています。

ピクシスメガ

ピクシスメガの中古車平均本体価格

113.0万円

平均走行距離51,131km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ピクシスメガ

走行距離別リセール価値の推移

ピクシスメガ
グレード:
Gターボ“SA III”(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

167.4万円

売却予想価格

57.4万円

新車価格の 34%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 77万円 67万円

57万円

新車価格の
34%

47万円

新車価格の
28%

1万km 76万円 62万円 48万円 35万円
2万km 72万円 51万円 30万円 10万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ピクシスメガ

2016年5月

■2016年5月
トヨタは軽自動車のピクシスメガをマイナーチェンジし、2016年5月17日に発売した。

ピクシスメガはダイハツからOEM供給を受けるウェイクの兄弟モデル。トヨタブランドとして設定されて1年に満たないものの、ウェイクの改良を受けてピクシスメガも同様の変更が行われている。

エクステリアはフードガーニッシュを一新。ボディカラーにフレッシュグリーンメタリック、ミストブルーマイカメタリックの新色を含めた9色とし、ホワイトルーフとツートンカラー(オプション)を5色設定して合計14パターンのカラーバリエーションとした。

運転支援システムもこれまでの「スマートアシスト」に対して衝突回避支援ブレーキの作動領域を拡大し、衝突警報機能に歩行者検知を追加。さらに車線逸脱警報機能を追加した「スマートアシストII」を標準装備(Dを除く)してドライバーをサポートする。装備も上り坂発進時に車両の後退を防止する「ヒルホールドシステム」、車線変更時などにウインカーレバーを途中まで操作すると方向指示器が3回点滅するワンタッチターンシグナルを全グレードに採用した。

新グレードのレジャーエディション“SA II”は車内や荷室の利便性、機能性を高めたモデル。汚れた荷物を気軽に置ける防水素材のイージーケアフロア、荷物の運搬に便利な固定フックなどが装備されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。