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トヨタ ピクシスメガ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ピクシスメガ 新型・現行モデル
14

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
3.8
積載性
4.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

7

星4

5

星3

1

星2

0

星1

1

14 件中 1 ~ 14 件を表示

  • miupi miupiさん

    グレード:不明

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    車内が広く使い勝手が良い

    2022.6.14

    総評
    日常的に使用してますが、様々なシーンで使い勝手が非常に良く手放せません。
    満足している点
    視界が広い 車内が広い 積載量が多く工夫すれば無限大 スタイルが良い
    不満な点
    もう少しパワーがあって燃費が改善されればgood
    乗り心地
    それほど柔らかさを感じない 乗り心地は比較的良い

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  • miupi miupiさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    車内が広く使い勝手が良い

    2022.6.14

    総評
    日常的に使用してますが、様々なシーンで使い勝手が非常に良く手放せません。
    満足している点
    視界が広い 車内が広い 積載量が多く工夫すれば無限大 スタイルが良い
    不満な点
    もう少しパワーがあって燃費が改善されればgood
    乗り心地
    それほど柔らかさを感じない 乗り心地は比較的良い

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  • 27yasu 27yasuさん

    グレード:D“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    サブ車として最高

    2022.6.8

    総評
    買い物、近場の移動に最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • とってなげ とってなげさん

    グレード:Gターボ“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    室内広ーい

    2022.1.19

    総評
    昔の車に比べてビス留めが少なくなりクリップ止め が殆どの内装のため、全体的に外しやすく 自分流のカスタムがし易い。 (後部の内張は少々難易度上がるが) エンジンもフロントで、商用車に良くある車体下...
    満足している点
    ウェイク同様、室内が広いので割と高さがある物でも 積めること、収納ポケットが多くあり小物多数入れられる。
    不満な点
    4WDターボ→燃費悪し😣 前方のジャッキUPの指定位置が偏ってるので ジャッキUPした後車両が傾きやすい😣 後部座席を完全フラットにしたかったので 出来ればTOYOTAでもハイゼットキャディー...
    乗り心地
    以前の車との比較ではエンジン音は静かになったと思う。 あらゆる路面状況があるから乗り心地はこんなもんじゃ無いかと。 タイヤの種類で静粛性を期待するしか・・・

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  • ミッズ ミッズさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    積載性に優れた軽自動車

    2021.10.3

    総評
    これがターボエンジンなら、少しの遠出とかは良いと思います。積載性はとても良かったので。
    満足している点
    とにかく広い。視界良好。
    不満な点
    NAでしたが、とにかく非力。坂道は走らず怖い思いをしました。
    乗り心地
    -

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  • 世界のやす 世界のやすさん

    グレード:Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    軽自動車なのに広い

    2021.4.4

    総評
    軽自動車なので小回り効くし走りも問題ないです(๑•̀ㅂ•́)و✧ オススメですね(๑•̀ㅂ•́)و✧
    満足している点
    室内の空間の広さがGood( ̄▽ ̄) turboなので走りも快調(๑•̀ㅂ•́)و✧
    不満な点
    サスが硬いかな〜( ̄▽ ̄)
    乗り心地
    サスが硬い感じします( ̄▽ ̄)

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  • ブラーアル ブラーアルさん

    グレード:G“SA”_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    デブ!?

    2021.3.6

    総評
    軽だから仕方ないところもあるがまぁ良い!
    満足している点
    パワースライドドアの為、ドアノブに触れなくてもドアが開け閉め出来るので傷が付かない事!リアのみ。
    不満な点
    遅い!パワー感が無い!エコカーのせいなのか。
    乗り心地
    -

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  • Kanta:) Kanta:)さん

    グレード:Gターボ“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ピクシスメガってどうなの?

    2021.1.16

    総評
    軽自動車の中ではとても広くて快適でいい車です!
    満足している点
    ほんとに軽自動車?と思ってしまう程とてもいい一台です!
    不満な点
    トヨタですが、もとはダイハツ車なので 安全機能面では少し心配です。
    乗り心地
    屋根が高いため足回りは硬くないと風やカーブなど 横転してしまうため硬めに設定されているそうなので 少し硬いかなっと思ってしまいます。 場所によりますが橋のつなぎ目で底づきみたいに ダダンッ!となる...

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  • ニワッち ニワッちさん

    グレード:Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    通勤、その他

    2021.1.13

    総評
    普通
    満足している点
    運転はしやすい
    不満な点
    やはり横風には、弱い笑笑
    乗り心地
    サスが硬め

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  • カワゴンドウ カワゴンドウさん

    グレード:L“SA II”レジャーエディション“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    1
    積載性
    5
    価格
    -

    自分なら乗らない

    2020.11.27

    総評
    自分なら乗りませんね。
    満足している点
    広い
    不満な点
    広い以外
    乗り心地
    -

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  • 赤尉 赤尉さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いくるまです

    2019.9.23

    総評
    良好です
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    やっぱり軽きづくと軽
    乗り心地
    -

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  • とびうお@ハーフボイルド とびうお@ハーフボイルドさん

    グレード:Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い!

    2018.11.24

    総評
    内装はお世辞にもいいとは言えません。 タントのような街乗り重視ではなく、 アウトドアでの使用を考慮した汚れてもいい仕様なのでこれは仕方ないと思います。 しかし、キャビンの広さは群を抜いており、 足...
    満足している点
    とにかくでかい! そのおかげで身長180㎝の自分でも楽です。
    不満な点
    地面からシートの座面までが高く、 運転するかみさんは乗り降りするのに足がつかないので困るといってた。 以前のタントではこれはなかった。 ターボなのにあまり加速しない。 トルクはあるので坂道やエ...
    乗り心地
    トールタイプなので全体的に硬めの印象です。 1トンを超える車重もあるのでしょう。 カーブでは無理な運転は避けましょう。 足回りは頑張ってくれてます。 普通に乗ればとても快適です。

    続きを見る

  • としさん3150 としさん3150さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ピクシスメガのプロフィール

    2018.1.16

    総評
    かなりいいです。
    満足している点
    とても広いです。長距離乗っても疲れません。
    不満な点
    冬は後部座席が寒いです。ヒーターが届きません。
    乗り心地
    ノーマルサスでは柔らかいし、ゴツゴツします。

    続きを見る

  • くま@奈良 くま@奈良さん

    グレード:Gターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいクルマ

    2017.10.5

    総評
    燃費がよく、よくコロガリ、荷物もたくさん詰めて、レジャーや買い物が楽しいクルマです。
    満足している点
    内装が広く、ゆったり乗れる。 背が高く周りが見やすいので、運転しやすい。 寒冷地仕様を選ぶとシートヒーター、ヒーテッドミラーが付き便利でした。 冬場は、ちょっとした買い物時にはシートヒーターがあると...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    思ってたよりいいです。

    続きを見る

  • Goto! Goto!さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺のマイカーから家内のマイカーへ!

    2017.8.23

    総評
    小回りがきくしターボつきできびきび走る
    満足している点
    ちっちゃくても室内が広くて家族4人乗ってもバンバン走ります。
    不満な点
    ちょっと内装が一工夫欲しいところ
    乗り心地
    十分です。

    続きを見る

1

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