学生のスポーツカーについて質問です 今、僕は高校２年です。 将来は自動車の専門学校に行きたいです。

Question

そこで、アルバイトしながらスポーツカーを乗りたいと思っています。かなり本気です。
無理なのは十分承知ですが、そこをなんとかアルバイトを頑張って車を維持していきたいです。
学生でも頑張って維持できる国産スポーツカーはありますか？候補はMR-S、S15です。
他の方の回答を見ると、無理だ。等という回答があるのですが、そういうのは今回遠慮してもらいたいです。車の為ならアルバイト何個でもするつもりです。
回答お願いします

Answer 1

アナタのお気持ち大変分かります。
私も高校を出て、８０スープラを３５０万で購入したのを覚えています。
今、私は２８歳になり これまで沢山の車を乗ってきました。
しかし、学生の頃からの夢であったスープラに乗れた時ほどの喜びは
最近では、もうありません。
若いから維持が大変。ってのは確かにあるかもしれません。
しかし、そんな乗りたい車にめぐりあえることもなかなかないです。
MR-SやS15は排気量も２０００以下ですし、そんなに大変ではないと思いますよ(^^*)
それに、どちらの車も絶版です。
乗れるうちに乗るのがいいと思います。

ただし、スポーツカーは事故率が高いのも事実です。
今まで育ててもらった親さん達を泣かせないようにしましょう！
安全運転で御願いしますね！

質問者からのお礼コメント

たくさんの回答ありがとうごさいます(^O^)
今からでもバイトしてこつこつお金を貯めて頑張っていきたいと思います！

Answer 2

スポーツカーなら、軽自動車でしょうね？
車種は前出以外で古い軽ならアルトワークスあたりもありかな？

個人的には、レーシングカートを買って自分で整備してレースでもやったほうがいいとは思う。
（乗らなきゃ金は掛からないし、自分で整備すれば勉強にもなるし）
どうやってコースに運ぶんだって話はあるけど。

Answer 3

まずは維持する費用を考えてみましょう。
車のローンで月々二万円、任意保険で月々二万円、ガソリン代で月々二万円、駐車場代で月々一万円で最低七万円位ですかね…（私の経験談ですが…）
消耗品の交換で安くて年間八万円位は掛かるでしょう。（車検が入ると更にアップします）
学生の場合、働く時間に限りがありますので大変と思います。
どうしても、スポーツカーが欲しいのであれば、軽自動車タイプのコペン？やカプチーノ辺りなら多少維持費が安くなるかも知れません。
大変だと思いますが、頑張って下さい。

Answer 4

質問者さんのスポーツカーのイメージ次第です。内容からするとＦＲですか？速さで言えば旧式のインプかランエボかと。

1000cc～2000cc以下のクラスの車は維持費の違いはレギュラーかハイオクかの差だけです。オイル交換はピンキリです。

無理との回答は無しで…との事ですが、質問者さんは一体いくら稼ぐ予定なのですか？

まさか、車代と維持費だけ考えて、車学代や専門学校の学費は親まかせ…って事はないですよね？

Answer 5

学生でもいろんな学生がいますから。
今回は一番厳しいと思われる状況で回答しますね！

たぶん、私の考える厳しい条件。
・下宿
・学費は自分払いだけど奨学金利用でとりあえず学生期間中は支払なしと仮定（でないと流石に無理になるので）
・都内で駐車場が高額
・親からの仕送り一切なし
でしょうね。

私の経験上、月２０万稼ぐのがリミットだと思います。
２０万以上稼ぐとなると、忙しすぎて車を楽しむ余裕がなくなります。
（もしくは少しイリーガルなバイトとかホストとかでないと無理かな）

下宿が５万で、食費や光熱費が５万で、残りは全て車にささげる青春という想定。
都内だと駐車場代３～５万くらいでしょうね。
残りが５～７万。
スポーツカーなんで燃費が7km/Lとして月に５００ｋｍは乗るとしてガソリン代が大体10000円。
オイル交換が3ヶ月に1度、1回9000円として1月当たり3000円。
保険が事故した時の自分の車は諦める（車両保険は高いので）として対人対物無制限で年間10万とすれば月8000円くらい。
残りが車両のローンですね。
すると一番厳しい想定で月3万のローン。
学生期間中支払うとして144万。
金利や諸費用引くと100万くらいの車なら買える計算になります。

ということで、予算100万までで探してくださいね！
これが親元だと家賃分も食費も余裕でますね。
郊外なら駐車場も1万以下である地域もあります。
どんどん余裕が出ますね。

ただ、私も学生時代車やバイクで明け暮れた経験から言わせていただくと・・・貯金した方がいいですｗ
学生時代は軽のスポーツ系（ビートやカプやアルトワークスやコペンやラパンＳＳ）かバイクで維持費を安く遊んで、車に対して知識やウデができてきたら社会人になった頃にためたお金を頭金にしてローン組んでいい車乗った方が楽しいと思います。

Answer 6

肉体的に無理をしてまで今必要か考えましょう。
専門学校や大学でしっかり勉強して、その道のエキスパートになってください。
それなりのプロになれば、国産スポーツカーを持つことは難しく無いでしょう。

今、バイトに汗み水垂らして車を買うのもあなたの人生ですけど、そのために体を壊したり勉強が疎かになったのでは後で後悔するでしょう。

車が好きなら整備士へ進む方法もあります。
整備工場のバイトを探して実践で鍛えてもらうのも良いでしょう。
バイト先が整備工場なら、整備費用の人件費はあなたの労力で補えます。部品代だけなら大きな維持費にはならないので、気に入った中古車でも買って勉強にもなることでしょう。
買う車を探す前に、自分の進路を真面目に考えて、一度決めたら信念を持って立ち向かうことが重要です。

Answer 7

S15は保険高いんじゃないの？MR-Sは解りませんが・・・。

Answer 8

車に乗るために努力するのは結構ですが、自動車関連の会社に就職するのにスポーツカーに乗るのはお勧めしません。
普通の大衆車に乗って、どこをどういじれば車の性能が上がるか。ということを色々と調べたほうが知識となります。

スポーツカーに乗っているだけで車の運転が上手くなった、車の知識がある。というのは幻想です。

普通の車に乗って、どうすれば快適に運転できるのか。どうすれば燃費が向上するのか。パーツをつけたときに車にどのような変化があるのか。
ということを研究したほうが学校のレポートにもなりますし、将来に自動車の設計等にかかわりたいなら絶対に役に立ちますよ。

自動車メーカーはスポーツカーの改善要項なんて求めていません。大衆に売れる乗用車のほうが利益が高いので、そちらの研究のほうが熱心です。

Answer 9

S15を例にすると2000ccで5ナンバーですので税金は貯金しておけば問題なさそうです。
あとはどの程度乗るか…当たり前ですが燃費も悪いですし、古い車だと故障も増えてきます。
18だと何より高いのが任意保険です。こちらも払っていけるか考えて下さい。
ちなみにスペックRだと酷使されてるので100万程度ではなかなかいいタマは出ないでしょう。
ですが無理ではないと思います！乗れるように頑張って下さい！