トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ MR-S 新型・現行モデル
542

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.1
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
2.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

283

星4

146

星3

86

星2

17

星1

10

542 件中 1 ~ 20 件を表示

  • TACKY TACKYさん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    国産ライトウェイトミッドシップスポーツ

    2025.5.23

    総評
    通勤にドライブにサーキット走行に大活躍してくれました。TC2000などでは、ブレーキング時の車体全体で沈み込む感じ、コーナーへのノーズの入りやすさ、スライドコントロールのしやすさ、8000回転まで軽快にふ...
    満足している点
    小型(全長約3.9m)軽量(1トン切り)、リアミッドシップ、NAエンジン(2ZZ-GE換装)、MT(クロスミッションへ変更あり)、街乗りも楽しくこなしサーキット走行も十分楽しめるいい車です。トヨタ生まれの...
    不満な点
    純正部品の一部で製造中止になっているものがあるようですが、お店のおかげで特に困ったことはありませんでした。
    乗り心地
    ロールケージなどにより車体剛性は以前よりしっかりしました。強化マウント類交換による振動、排気系交換によるやや大きめな排気音、バネレートUPによる突き上げなどはある程度感じます。的確な操作(MTの入りやすさ...

    続きを見る

  • ミドシプ ミドシプさん

    グレード:V_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    一度は体験してほしいミッドシップ

    2025.7.6

    総評
    普段使いとしてもとても楽しく運転できると思います。サーキットにはまだいけていないが峠道では申し分ない性能。
    満足している点
    オープンカーが気持ちいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ナスmr-s ナスmr-sさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    Mr-s

    2025.7.6

    総評
    なかなかいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たーがーねねん たーがーねねんさん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今更気づいた最高のおもちゃ

    2025.6.29

    総評
    ボディの大きさ・パワー数値・排気量など気にせず自分が気に入ればそれでいいと思える方で、ほかに実用車をお持ちの方なら最高のおもちゃですな。
    満足している点
    軽量・ミッドシップ・オープンでありながらトヨタ車の安心感かな?
    不満な点
    外装部品は製廃が多くなってきていいるところ。 ディーラーのサービスさんからは「(パーツは)もう作りません」とキッパリ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 茶碗蒸し(ZHarubCC) 茶碗蒸し(ZHarubCC)さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    バリ楽しい👏

    2025.6.9

    総評
    100点中100点! 積載なんていらない! シート裏に乗るし!フロントにも乗るから買い物くらいなら余裕! いつでも手軽にMR オープンカー 楽しめるいい車やと思います!!
    満足している点
    いつでもオープン!
    不満な点
    んー、幌車ならではの水漏れ...(◜ᴗ◝ )
    乗り心地
    -

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  • Tomoki.0913 Tomoki.0913さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    ロードスターとはまた違う楽しさ

    2025.5.31

    総評
    ミッドシップレイアウトは怖いという印象ですが乗ってみると案外変な挙動とかも出ないので、 触れてみて損は無いと思います。また、ボディパーツをすべて取り外してフレームだけにするのも他の車よりも簡単なのでレス...
    満足している点
    エンジンを2zzに換装すると、パワーは全然物足りていて、すごく楽しい車です。!
    不満な点
    年式にもよりますがホロがダメな車両が結構ある印象です。ハードトップにする事をおすすめします。!
    乗り心地
    人によります。

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  • MR-SSS MR-SSSさん

    グレード:MR-S“Sエディション”(MT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    安くて楽しいオープンカー

    2025.5.13

    総評
    乗ったらわかる。最高。
    満足している点
    かっこええがすぎる
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Mr.猿脚 Mr.猿脚さん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    ご家庭用レーシングカー

    2025.5.4

    総評
    サイズ、価格、弄りやすさ…全てにおいて"家庭用レーシングカー"という表現がぴったりな車です。
    満足している点
    軽重量、MRによる高運動性、ルックスなど色々ありますが、個人的にはストラット式サスペンションであることですね。
    不満な点
    セカンドカーが必要なことと、2ZZ換装の場合強化マウントになるので悪く言えばうるさいです
    乗り心地
    ノーマルはストロークの前半が1k程度のバネレート、バンプラバー近傍でバネレートが上がるいわゆるバリアブルレートですが、 スバル車のような樽形状ではないので素直な動きをします。 Endless Ze...

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  • とまとぷりん とまとぷりんさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    維持しやすいミッドシップ

    2025.4.23

    総評
    車で走ることが好きで、駆動方式によって車の挙動が違うので、そういった事を勉強するにはとても良い車。 維持費も安く済むのがポイント高い。 ミッドシップ、DOHC、オープンと趣味性も高い。 同じ様な外車...
    満足している点
    ミッドシップの車両の中では安く買える。 ミッドシップの挙動を勉強するには良い車。なんといってもトヨタ品質。 国内どこでもサービスが受けられる安心感。 部品代が安く維持しやすい。
    不満な点
    納得して割り切っていたので特になし。
    乗り心地
    純正は意外とストロークがあり、スポーツタイプにしては乗り心地が良かった。 ボディ剛性も当時にしてはまぁ許容範囲。 軽いのでなんとでもなったし、ボディで曲げる基本構成。

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  • 1zzしょーご 1zzしょーごさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    5

    MR-Sは速い

    2025.4.22

    総評
    コーナリングマシンとして楽しむには満点です。り
    満足している点
    ECU・吸排気・足回りをちゃんとやれば速く走れる
    不満な点
    S2000やターボ車と比べると遅い
    乗り心地
    悪い👎

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  • @Tommy @Tommyさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    中年のオジサンが振り返ってガン見する

    2025.4.15

    総評
    この時代、今となっては大変貴重なジャンルの車です 純粋にドライビングを楽しむには最適な車だと思います
    満足している点
    オープン時の解放感 リニアなハンドリング 2ZZの加速 パーソナル感
    不満な点
    ホードトップを外した際の置き場 小さなことは気にしない
    乗り心地
    硬いです 超長距離運転はキツいです

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  • sho11102005 sho11102005さん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    気持ちよさ!!!

    2025.2.10

    総評
    夏以外はフルオープンで爽快! ヒーターもよく効く!エアコンも冷える!
    満足している点
    子供達も手を離れ久々にMR-S購入 軽いけどパワー不足!!サブコン・マフラー・エキパイ交換してまあまあレベル♪ 前後タワーバー、RSRダウンサス、TRDシートへ交換で合格かな?? ほぼTRDで固めてます
    不満な点
    フロントのスペアタイヤ外して、結構荷物が乗る
    乗り心地
    -

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  • ゆうゆうjapan ゆうゆうjapanさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    格安ライトウェイトスポーツカー

    2025.1.12

    総評
    気軽に乗れて楽しい車です。
    満足している点
    値上がりし始めましたがお手頃価格でMRのスポーツカーに乗れます。 発売当時は見た目がアレで全く興味が無かった車ですが今になって乗ってみたら何て楽しい車だろうと! イージーにも乗れますがハードにも乗れる...
    不満な点
    ネオクラシックカーに片足突っ込んでいるので絶版部品もちらほら。コンディション維持が大変です。(それが楽しいですが) ノーマル状態だと剛性不足なので補強パーツは必須です。
    乗り心地
    -

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  • K.kawasaki K.kawasakiさん

    グレード:“Sエディション”(SQM_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    意外と実用性ありかな⁈

    2024.12.21

    総評
    楽しいからオッケー、中々すれ違わないのでオッケー‼️
    満足している点
    雪道でもミッドシップだとトラクションかかるから走れる
    不満な点
    積載はバツ
    乗り心地
    振動は少なめ、最低地上高はかなり低くて雪道の轍でアンダーガリガリです。

    続きを見る

  • K.kawasaki K.kawasakiさん

    グレード:“Sエディション”(SQM_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    意外と実用性ありかな⁈

    2024.12.21

    総評
    楽しいからオッケー、中々すれ違わないのでオッケー‼️
    満足している点
    雪道でもミッドシップだとトラクションかかるから走れる
    不満な点
    積載はバツ
    乗り心地
    振動は少なめ、最低地上高はかなり低くて雪道の轍でアンダーガリガリです。

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  • Pavement Pavementさん

    グレード:MR-S“Vエディション”(SQM_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    5

    コスパ良く楽しいです

    2024.10.6

    総評
    楽しい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Doziya Doziyaさん

    グレード:MR-S(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    Open-air Drive

    2024.8.29

    総評
    オープンにすればヘッドクリアランス無限大 軽快にお気楽に走れて気持ち良いクルマです
    満足している点
    オープンで走れて、車重は軽量で軽快、一人で運転するのには最高 カウンタックとホイールベースが同じなのが密かに嬉しい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JGLR JGLRさん

    グレード:MR-S“Sエディション”(MT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    トヨタのクルマらしくない^_^

    2024.8.27

    総評
    いいクルマです^_^
    満足している点
    全て^_^
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MR-Tackn MR-Tacknさん

    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    最高のバランスされたスポーツカー

    2024.8.15

    総評
    純正だと確かに面白みのないオープンです。でもちょっとしたパーツの投入で本当に化けます!めっちゃ化けます。ノーマル状態で評価しないでください~。このお手頃な価格で,日本の公道とミニサーキットでは最高のパッケ...
    満足している点
    内装以外全て! ・何と言ってもMRレイアウト ・外装デザイン ・油圧パワステ ・オープン
    不満な点
    ・内装デザイン
    乗り心地
    純正は乗り心地いいけど走行性能は全然だめです。初めて試乗したときあまりにも普通すぎてあっけにとられました。 でも純正だと普通のコンパクトカーをオープンにしたって感じなので乗り心地はいいです。車高調に変え...

    続きを見る

  • garetabe garetabeさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    軽い!

    2024.8.10

    総評
    トヨタの車はなんだかんだで良くできていると思います。
    満足している点
    軽い!
    不満な点
    ないです
    乗り心地
    -

    続きを見る

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