トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ MR-S 新型・現行モデル
563

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.1
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
1.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

297

星4

151

星3

88

星2

17

星1

10

563 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 歩道サイド 歩道サイドさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    4

    運転しているっていう感覚。

    2023.12.13

    総評
    中古車価格が上がらないうちに購入しましたが、このまま上がらないのでは?なんて思っています。 でも、そういうところもいいかもしれません。
    満足している点
    ハンドルを切る、だけで楽しい。
    不満な点
    純正幌の耐久性(ガラス落ち)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のぶRS のぶRSさん

    グレード:MR-S“Vエディション”(SQM_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    一人で乗る趣味な車

    2023.12.11

    総評
    ドライブが楽しい。安いMRの車はもう出ないだろうし。大事に乗っていきたい
    満足している点
    楽しい、カスタムしやすい
    不満な点
    荷物も人も乗れず家族いると批判される 肩身狭い状態で乗っています
    乗り心地
    乗り心地も悪くない。純正シートは腰痛くなりやすくレカロにしたらとても良い

    続きを見る

  • papihiroarinko papihiroarinkoさん

    グレード:S_EDITION(SQM) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    軽量コンパクト

    2023.11.18

    総評
    秋の紅葉散策が楽しい車です。
    満足している点
    軽い車体。オープン時には視界が広くて開放的です。
    不満な点
    やや,乗り心地が硬い
    乗り心地
    -

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  • simp simpさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    過小評価(再)

    2023.11.4

    総評
    楽しく走るための車。 このパッケージで、比較的容易に手の届く価格の車は他にはない。 良いおもちゃを入手することが出来て、満足。 2ZZ換装のため、馬力に関しても言うことなし。 飽きたらスー...
    満足している点
    ■前提 2ZZ換装、C60(3,4速)流用クロス、金プロ制御 ・㌧切り(980kg) ・ほどほどの馬力(190ps) ・後輪駆動(MR) ・手頃な価格 最低限のチューニングパーツが未だ...
    不満な点
    トランクがない。 剛性が時代なりに低い。 中古パーツの便乗値上げ。 2ZZ搭載車が販売されず終い。
    乗り心地
    ボディ剛性…というか 足回りの取り付け点剛性が低い。 床下の補強パーツは必須。

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  • K.kawasaki K.kawasakiさん

    グレード:“Sエディション”(SQM_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    余り見かけない。

    2023.10.7

    総評
    春や秋の朝オープンは最高です。
    満足している点
    オープン最高、購入時ロードスターと迷いましたが、余り見かけないので良かった!
    不満な点
    積載はバツですね、小旅行位の荷物しか積めません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わたくしの愉快な車達 わたくしの愉快な車達さん

    グレード:MR-S“Sエディション”(MT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    23年越しに叶った恋

    2023.10.7

    総評
    念願叶い23年越しにやっと買えた車 気持ちを20代のあの頃に若返らせてくれて感謝 本気で乗りたい人以外にはおすすめしたくない車(なのでおすすめ度星1)
    満足している点
    全て
    不満な点
    当時新車3台比較で迷い新車時に購入しなかった自分に不満
    乗り心地
    純正比較ができないですが、現在の状態に満足

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  • アキラキラ アキラキラさん

    グレード:MR-S(SQM_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    愛車登録から16年が経ちました! 16年乗ってみた感想はいかがですか? と、みんカラからきたのでSMTについて.

    2023.10.6

    総評
    先にものべたように「MT」「SMT」「AT」は本質的に異なる.機構と操作のムービング・アクションが違うからだ. これは他車に乗りかえて感じる運転ムーヴの違和感としてあろう.MTでのクラッチペダル踏み...
    満足している点
    MR-Sのミッションは「MT」か「SMT(シーケンシャルマニュアルトランスミッション)」のみ.「トルコンAT」設定がないのは正解だが、SMTは機能的に「MT」と「AT」の中間に位置する. SMTはク...
    不満な点
    MT比較でのSMT最大デメリットはエンジン制御とクラッチ制御の2段構えができないことだ.MTのシフト段飛ばしや、回転上げてのクラッチミート、半クラ操作は原理的に不可能.SMTの場合デジタル的に各ギア固定で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツェルネンコ ツェルネンコさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2023.10.3

    総評
    満足している点
    不満な点
    乗り心地
    -

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  • たけまる7 たけまる7さん

    グレード:MR-S“Sエディション”(SQM_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    5

    スポーツカー

    2023.10.3

    総評
    基本的に1人でツーリング、ドライブ。 たまに2人て1泊の旅行に行く感じ。
    満足している点
    走りがすばらしい。 運転して楽しい。
    不満な点
    収納が少ない
    乗り心地
    もうちょっと硬めがいい。

    続きを見る

  • YO SAN YO SANさん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ミッドシップ リヤ駆動初めてです。

    2023.9.11

    総評
    今後 乗れない車と思うので いいと思います。
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    荷物積めない
    乗り心地
    ノーマルふにゃふにゃ

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  • doraeもん doraeもんさん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    2

    旋回力は抜群

    2023.8.22

    総評
    気軽に乗れて乗ってて楽だし楽しいです。
    満足している点
    ハンドリングは流石ミッドシップです。
    不満な点
    内装はチープ、パワーはない。
    乗り心地
    車高調なので乗り心地は固めです。 ハードトップなので幌と比べると静かだと思います。

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  • 280t 280tさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いと思います

    2023.8.15

    総評
    これから用途を考える様です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wato0624 wato0624さん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ^_^

    2023.8.10

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アリチャ アリチャさん

    グレード:MR-S“Sエディション”(SQM_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    軽さ

    2023.8.8

    総評
    軽さ、レギュラーガソリン仕様により、街乗りでも12km/Lくらい出る、意外と燃費の良い車。 ハンドリングの楽しさ、オープンボディの楽しさ、MRの楽しさなど、Fun to driveを良く体現した車だと思...
    満足している点
    軽さによる?ハンドリングの良さを実感できる点
    不満な点
    元々割り切って購入しているので特にない
    乗り心地
    純正の足は少し硬め?路面の凹凸は良く拾ってくれるw

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  • 峠のKen 峠のKenさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    よく曲がる

    2023.6.24

    総評
    オープンでの走行は格別。 ワインディングは、良く曲がり楽しい。 サーキットでも充分楽しめる。
    満足している点
    オープンカー。 80kmまでの加速がいい。 よく曲がる。 ワインディングが楽しい。
    不満な点
    荷室が狭いが、一人だったら、助手席も使えるし、さほど不便とも言えない。
    乗り心地
    -

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  • 悠希@MR-S 悠希@MR-Sさん

    グレード:“Bエディション”(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    軽快なハンドリングが持ち味

    2023.6.21

    総評
    街乗り、サーキットで使用していますが特に不満もなく楽しく乗れています。MR-Sの後にFRを乗るとやっぱりフロント重!!ってなります。
    満足している点
    ミッドシップ。軽量故に軽快なハンドリングと、スパっとノーズが入る回頭性が特徴的。一度ハマったら抜け出せず2台目を買ってしまいました。あと部品が安い。街乗りでは燃費もいい。遊ぶにはちょうどいい車です。部品点...
    不満な点
    強いていうならパワーがない。車中泊が辛い。
    乗り心地
    -

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  • テス テスさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    MR初心者ならAWやSWよりMR-S

    2023.6.11

    総評
    中低速でも気持ち良くスポーティードライブを楽しめる希少車。
    満足している点
    よく曲がるから海岸線や山道を気持ち良くトレースできる。 車重が軽く燃費が良い。 レギュラー仕様。 純正ヘリカルLSD付きがある。 挙動がマイルド。 シート後ろ(ラゲッジでなく)に余裕があり荷物を...
    不満な点
    泣きたくなるくらい後方視界が悪い。 座面が低いので前方を見通せない。 幌が固くなる。 幌をキレイに畳めない(角!)。 前期は純正タイヤサイズの選択余地少ない。
    乗り心地
    純正サスは柔らかく快適。ステアリングが軽いので女性や年配者でも取り回しは楽。幌だから後方視界がかなり悪い。

    続きを見る

  • NewUser_6N5fNBOAYv NewUser_6N5fNBOAYvさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    5

    現価格はお買い得

    2023.6.5

    総評
    オープンで風を感じてドライブは 最高ですよ。
    満足している点
    軽さは正義!!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サブロー#0710 サブロー#0710さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃料がぶ飲みスポーツセダン「レガシィー」

    2023.5.31

    総評
    まぁなんだかんだこのレガシィbm9型はあまり見かけない車種ですのでより一層愛着があります。子供や彼女と同じくらいお金がかかりますが目をつむりましょう。誰かを乗せると広い車で楽チンと評判なので同乗者サイドか...
    満足している点
    4WD(AWD)の為、坂道や多少の悪路は楽々走行できます。雨の日のカーブなどもスリップ抑制がかなり効いていて安心できる車です。車体が従来のレガシィと比べてbr\bm9型はデカく車内ものびのびしています。セ...
    不満な点
    燃費が悪いです。とにかく悪い。街乗りでは8.6km/L、高速では16.2km/Lと今どきの車とは考えにくいです。あと車が重く人が乗った状態では2tを超える為、急カーブなどはきっちり減速が必要です。また、ボ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レプリカ欲しい レプリカ欲しいさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    気軽に乗れます

    2023.4.30

    総評
    子も満足
    満足している点
    オープン良いです
    不満な点
    ギヤ比低い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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