トヨタ マークX のみんなの質問 (129ページ)

• マークX130系で前期と中期どちらかにしようか迷ってるんですけどどっちの方が良いですかね #マークX

  2022.11.27

  回答受付終了

  回答数：

  6

  閲覧数：

  31

  続きを見る

• 現在 トヨタ SAI 2009年式に乗っています。 走行距離は13万キロ台です。ある会社に査定をしてもらったら10万円くらいは出してくれるようです。 相場では売却すると大体どれくらいになるでしょ...

  2022.12.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  237

  ベストアンサー： マークXジオ買うのなら2.4Lの2AZエンジンではなく3.5Lのほうを選んでくださいね。 2AZエンジンは歴代トヨタエンジンの中でも失敗作です。 故障率が高く 壊れると購入価格以上の修理費用を請求されます。 2.4Lも3.5Lも中古では値段差ほぼ無いのです。

  続きを見る

• トヨタのマークXに乗っています。 今までカギをかけると自動でサイドミラーも閉じていたんですが、 突然閉じなくなりました。 鍵はかかります。 原因は何でしょうか？ また、素人でも元通りにすること...

  2022.11.27

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  21

  続きを見る

• マークX130前期 250g乗っています。 買った車が寒冷地仕様で自分四国なので必要ないかと思い純正にしたいのですがどれくらいの費用かかるのでしょうか？ ちなみに自分でも簡単にできるのであればや...

  2022.12.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  180

  ベストアンサー： PTCヒーター：外せません 寒冷地用大型オルタネータ：純正の標準に交換（脱着料金+純正オルタネータ） 寒冷地仕様大型バッテリ：純正の標準に交換（脱着料金+純正バッテリ） フロントガラス・デアイサー：フロントガラスごと交換（脱着料金+標準ガラス） リアヒーターダクト：フロアパネルより取り外し 冷却水：濃度変更（入れ替え） ラジエータシャッター取り外し（工賃） リアフォグランプ：取り外し+保護カ...

  続きを見る

• grx120 マーxの中古車って、値上がり傾向なのかな？！

  2022.11.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  33

  ベストアンサー： 中古車自体新車納期遅れなどの影響もあり全体的に上がり気味のようですね。 ハッキリ言うと割高感あります。 マークXも絶版車ゆえ、人気あるので高いようですね。 自分も中古車購入予定でしたが、結局新車にしてしまいました。

  続きを見る

• 中古で13年落ち約10万キロ走ったマークXをメーカー認定で100万円で買って 部品があるうちに各部品を新品にして長く乗るという方法は可能ですか？ 最近のオートライト義務化や自動ブレーキが大嫌い...

  2022.11.26

  回答受付終了

  回答数：

  11

  閲覧数：

  118

  続きを見る

• スタッドレスタイヤをホイール付きで購入したいのですが、大体幾らくらいなんでしょうか？ 今乗ってる車はマークXで、タイヤは 225/45R 18 91W とあります。 前に車検にだしたところで、...

  2022.11.27

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  278

  ベストアンサー： アジア圏の海外製タイヤ(インドネシア、中国、台湾)のスタッドレスなら4本ホイール付きで5万くらいから売ってます。 自分は台湾メーカーのナンカンとフェデラルは使ったことありますが凍結路でのグリップ力はまずまずでした。 特にフェデラルはそこそこ性能が高かったです。 国産のものなら7万円以上ですね。 ブリヂストン製なら10万を超えてきます。 あとはセット販売されるホイールの種類によって変わり...

  続きを見る

• スタッドレスタイヤの運用方法について。 皆さんはどうしてますか？ 私は都内住みで、東京はたまにしか降らないし、降ったら今までは乗らないスタンスでした。 しかし、今度は雪が降っても乗らざるを得...

  2022.11.26

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  86

  ベストアンサー： 僕の場合は 雪国ですので、スタッドレスタイヤなしでは無理です。 ただ、 純正で18インチなので、17にインチ下げて、履いています。 ゴムタイヤが安く済みます。 組み換えしながらだとホイールリムを傷つけかねないし、ゴムタイヤのヘタリが早いので。 乗り心地も良くなりますし、燃費も良くなります。 その他、中古のゴムタイヤを5年程度ずつ履き替えています。 というのも 245という、極太タイヤ履い...

  続きを見る

• マークX130の後期で走行距離が250000キロ ハブベアリング４ヶ所交換を行いました。 フロントは小一時間でできたのでですが なんせ初めてでしたのでリアにはかなり 時間が掛かりました。 左リ

  2022.11.24

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  66

  続きを見る

• スパークプラグ交換についての質問です。 マークXのDBA-GRX130 エンジン4GR 2.5l に乗ってますが、スパークプラグの適合は NGK社のプレミアムRXプラグ： LFR6ARX-11P...

  2022.11.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  64

  ベストアンサー： マークXは全車LFR6ARX-11Pのようです。これは長寿命タイプです。メーカーは交換時期を～12万キロとしています。 >もっと安くて良いの有れば教えて下さい。 同じNGKのイリジウムMAX（DFH6B-11A、～10万キロ）なら多少安いかもしれません。ただ性能はRXの方が上です。違いが体感できるかどうかは知りませんが…。 デンソーのイリジウムタフ（VFKBH20）ならもっと安い...

  続きを見る

トヨタ マークX の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。