まだ600万もすんのかよ!! マークXの中古市場がマジでヤバい

　かつて一世を風靡し惜しまれつつ生産終了したトヨタ マークX。その歴史は非常に長く、マークXと名を変えてからも10年以上愛された。そんなマークXの2代目には、3.5L V6エンジンを搭載したモデルが存在する。中古価格もお手頃で狙いやすいが、一部グレードは中古でも600万円以上もするという。

※本稿は2024年9月のものです
文：伊達軍曹／写真：トヨタ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年10月10日号
※中古相場や流通数は伊達軍曹氏調べ（2024年8月下旬取材時）

【画像ギャラリー】通常グレードなら100万円前後でめちゃ狙い目よ！　中古で今こそ乗りたいマークXの写真を是非（33枚）

■3.5L・V6モデルの中古はやや少なめ

マークII後継のミドルFRセダン。3.5L・V6エンジンは318ps/38.7kgmを発揮

　2代目トヨタ マークXには、最高出力318psの3.5L・V6搭載グレードも存在。また途中、スポーツコンバージョンである「350S“G’s”」や、100台限定の「GRMN」も登場している。

●中古車購入ポイントは？

　2代目マークX全体の流通量は約900台ときわめて豊富だが、強力な3.5L・V6を搭載する中古車は約40台のみ。だがGRMNなどではない通常グレードであれば、総額100万円前後でまずまずの1台が見つかるはず。350S“G’s”は180万～300万円で、GRMNは600万円以上がほとんどとなる。

●トヨタ マークX 3.5L〈2代目〉（318ps）

・中古相場：約70万～820万円
・新車時価格：352.5万～522.5万円
・年式：2009～2019年
・入手しやすさ：★★☆☆☆
・中古車オススメ度：★★★☆☆

【画像ギャラリー】通常グレードなら100万円前後でめちゃ狙い目よ！　中古で今こそ乗りたいマークXの写真を是非（33枚）

投稿 まだ600万もすんのかよ!!　マークXの中古市場がマジでヤバい は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

Comments

[hnr********]

高いのはGRMNなどの限定車やGsなどの一部であって、素のグレードは大したことはないし、高値で買うほどの価値がある車でもない。
欲しいなら投機目的の車両を狙わなければいいだけ。

[bh5********]

中古車屋の価格誘導の戦略。まあ、あと数年でユーザーから見離されるだろう。自業自得。