トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランクル60の5インチリフトアップ費用について

通常のリフトアップとホーシング逆付けではどちらの方が費用を抑えられるのでしょうか。

乗り心地等々はさて置き、ふと気になったので質問させていただきました。

そもそもホーシング逆付けが5インチ程度なのかもよく分かっていません笑

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回答一覧 （1件）

  • 通常のリフトアップでは、リーフとシャックル、ブッシュの更新が必要になるうえ、強度計算書等を準備し構造変更を行う必要があります。
    （リーフとか結構いい値段します。）

    しかし純正リーフ・シャックルを用いたホーシング逆付けでは、指定外部品の変更に当たらないため、構造変更は不要で記載変更（高さ）のみで済むはずです。

    このことから安く上げたいならホーシング逆付けのほうがコストメリットは高いです。（たぶん）

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