トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランクル70 再再販が決まったみたいですが、それよりもAE86とかの方が需要があり再販した方が売れるのではないでしょうか？
なぜ、ランクルは再再販までされて、他の旧車とかはされないのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

30年以上前に販売終了した車種と、生産自体は続けていた車種ではハードルに大きな違いがあると思います。
そもそもAE86ぐらいになると安全規制や環境規制をクリア出来ないので同じ物は残念ながら新車販売出来ないです。
それにAE86を再販出来るなら86(ZN6)をわざわざ86と言う名前で販売しないでしょう。

その他の回答 （10件）

  • ハチロクの場合は安全基準や排ガスの基準で難しい。
    特にトレノのリトラは新車採用は絶望的。

    ただ昨今のアメ車がやっているようにレトロモダンなデザインでの復刻はアリじゃないかと思う。
    ハチロクはGR86で初代とはデザインモチーフは無関係となってしまったので
    S13シルビア風の新型シルビアなんて、旧来のファンにはウケそう。

  • ランクル70はパーツとか、現在目販売してる他のランクルと共通のものが多かったから。

    86はまた現代の安全性能にするために一から開発。。
    無理だとおう

  • AE86を再販したところで採算とれないからでしょうね。
    欲しい人は一部のファンで、販売が見込めないからです。

  • あくまで日本国内では再販なだけで、70は海外ではずっとラインナップにありますからね

  • 自分も車もバイクも大好きなので同じ事を思った事ありますが、もし同じ仕様で現代の安全基準に満たした車両を発売しても売れないでしょね。バイクも車も当時の値段の倍近くです。一部のファンは買うでしょうが、わざわざ何十年も昔のスペックを現代の車と同じ値段で買う人はいないでしょう。
    開発の人だって同じ事夢に思ってると思いますよ。でも、売れない車は作れない。

  • 基準とか以前にヤマハエンジンを新たに設計して作り直す必要があるので不可能です。
    スポーツカーはエンジンセットでの魅力があります。
    ちなわたしはae86を所有しています。

  • AE86の需要なんて世界的に見たら、無いに等しいんじゃないですかね。

    需要があって基準も満たせるからじゃないですかね。

  • ランクルは日本では再再販ですが世界的には継続生産車です。
    豪華になった今のランクルではなく昔のシンプルなランクルで十分という需要がいまだに有るんだと思います。
    自治体などが一定数の台数を買うんでしょう。
    そうはいっても現代の環境性能や安全性に適合させてくるんでしょうからトヨタも凄いね。

  • 本来使い道ある官庁向けと海外でも現役車種だから必要に迫られて販売されるだけ。
    AE86なんて金型すら無いのと違うか？

  • 車体自体に余裕のある設計だから安全装備や今の法律に適合できるけどAE86なんか衝突安全性能が今の基準に適合しないし適合させようとすると別の車になるから

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