現在販売されているランクル70は、アフリカやオーストラリアで販売されているモデルや、過去に販売されていたモデルに比べて耐久性は劣るんでしょうか？

Answer 1

30年以上77系乗り継いでいます。
初期の頃、PZJ、3500ccが販売された頃、プロペラシャフトが無垢でした。
マイナーチェンジが二回、乾いた雑巾を絞るようなコストダウン。
走りに関係する部品はそのままです。
流石に、プロペラシャフトは中空になりましたが、耐久性に問題ないです。
現在でも国内走る分には、オーバースペックです。