トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ドラムブレーキをディスクブレーキに交換したらば構造変更は必要ですか。日本の場合。

(アメリカのレストア番組 CAR FIXではランクル40をシルバラードのディスクブレーキに交換、マスターシリンダーもタンデムにパイプラインも一新させました)。

補足

皆さん、ご回答どうもありがとうございました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

様々な意見が出ていますが、ブレーキの形式が変わる場合は構造変更が必要となります。

https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000oax.pdf
こちらは独立行政法人自動車技術総合機構の構造変更に関する資料です。

こちらの制動装置の項目に記載されています。
ディスクブレーキの車両に於いて、キャリパーやローターの変更は対象外であることも記載されています。


古い車の場合は計算式だけで制動能力を証明すればいいので、構造変更それほど難しくありません。

新しい車の場合は指定された機関による制動力試験の成績表が必要となり、高額な費用(100万円以上)が必要となりますので、事実上構造変更は無理だと思います。

その他の回答 （5件）

  • ディスク→ディスクや
    ドラム→ドラムは
    サイズや形状が異なっても
    構造変更は不要ですが

    ドラム→ディスク
    ディスク→ドラム等
    構造が変わる場合は
    構造変更が必要です

  • 厳密なはなし、同じ型式の他グレードなどにディスク搭載車があれば大丈夫です。

    そうでなくても現場で指摘される可能性はごく低いとは思います。

  • 陸運局の車検ではブレーキ変更は言われた事がありません、ブレーキ検査に受かればいいだけ、たまにブレンボに変えている車は車検に落ちたと言う噂は聞いた事がありません、

  • はい！制動装置の変更として構造変更検査が必要となりますね

  • ドラムブレーキをディスクブレーキに交換したらば構造変更は必要ですか。日本の場合。
    車輛型式次第ですが
    必要なし

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