トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランドクルーザープラドTZGのエアサスって乗り心地良いですか?

新古車でランドクルーザープラドの購入を考えてます。TXLで検討してましたが、TZGはローリングが少ないと聞きました。家族が車酔いしやすいのでTZGの方が酔わないのかと思いましたが認識あってますでしょうか?

また、先日レクサスGXが発表されかなりかっこ良いのでランクル250?を待つのも手と思ってます。ただ、ランクル200や300もそうですがサイズがでかいと駐車場が厳しいなと。。。それでも現行プラドではなく新型を期待した方が良いでしょうか?



※carview!から投稿されたトヨタ ランドクルーザープラドについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

TXとTZGの乗り味ははっきり言って別物です。
この値段でKDSSが付くので安い買い物ですよ。
コーナーでのロール量も全然違いますしね。
結果的にTZGの方が車酔いも少ないと思います。
エアサスに関してはリヤのみの補助的な役割ですが下げると乗り降りしやすいです。
間違いなくTZGをおすすめします。

その他の回答 (3件)

  • 150後期のTZ-G乗りです。
    ちなみにエアサスはリアのみだったかと思います。
    購入前にTXを試乗したところフワフワ感を感じ、次にTZ-Gにの試乗したらそれがあまり感じられずTZ-Gを購入した経緯があります。
    おそらくTZ-Gのみ採用されている『KDSS』によってロールを抑えてるのだと思います。

    4人家族で自分以外3人女性ですが、車酔いしないと言ってます。参考まで。

  • 主観になりますが、エアサスの方が柔らかくて乗り心地が良いには良いですが、車酔いは効かない気がします。(過去にランクル100を所有していました。乗り比べて、スカイフック付きのエアサスは選びませんでした。)
    家族の車酔いを気にするならば、ピッチなロールが大きくなり易い、クロカンタイプは避けた方が良いかもしれません。車酔はゴツゴツするよりも、フワフワする方がし易いと思います。
    私は現在は、メルセデスのGLCを所有していますが、家族からは酔づらくなったと評判は良いです。

    ただ、ランクルブランドのタフネスさにも魅力を感じていますので、そちらを重視するのでしたら、ランクルシリーズは良い選択だと思います。
    サイズのことを気にされるのでしたら、ランクルならば、時期250プラドが夏に発売されるとの噂ですので、待った方が良いと思います。少し、ずれてしまうかも知れませんが、サイズが手頃で、タフネスという基準であれば、メルセデスのGクラスという選択肢もあります。GLシリーズと違って、乗用車ベースではなく、ラダーフレームですし、フロント、センター、リヤ それぞれのデフロックもあります。こちらのリセールバリュウは、ランクルよりも上なくらいなので、新車購入ならばお勧めできます。

  • 現在、どんなジャンルに乗っているか?でしょう。エアサスは乗り心地は良いです。

    時期、プラドの件、初期ロット(前期)は、歴代を見ていれば気づくと思いますが仕様上の不具合(メーカの思い違い)が多く、使いにくい機能、デザイン、スイッチ類とかが多いです。
    なので、知ってる人は中期、後期を購入します。

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