トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.13 21:04
ランクルやスバル、ジムニー、軽トラ等の四駆と比べて、FFのが優れている。
昔乗っていた大きな四駆より、最近の軽FFの方が滑っても安定している。
下りは四駆も二駆も全く同じ。
四駆と違い、二駆は運転手が過信しないので安全運転ができる。
という意見をよく見かけます。
※いずれもスタッドレスタイヤであること前提です。
質問
豪雪地帯の急坂を登る機会が多い場合も、FFのが良いですか?
四駆に乗っていますが、そんなにFFが良いのなら次の車はそれにしてみようかと思うものの、ちょっと不安なんですが、、
どうでもいいですが、私は四駆でも雪道は慎重に運転しています。
hit********さん
2021.1.15 22:57
『2WD FFで行けない雪道は無い』
→質問者さんが考えた言葉ではないと思いますけど、そこまで行けるけど走れない、っていうオチなんじゃないですか。
タイヤの能力で考えると絶対に4WDが有利なんですよ。
例え話で、平坦な除雪された圧雪道路で1本あたり800kgの重量を動かせることのできるスタッドレスタイヤがあったとします。FFならタイヤ2本で1.6tの車を走らせることができます。
これが坂道になりました、路面が凍結して滑りやすくなりました、雪が深くなりました、という状態になると1本あたりで負担できる重さが500kgまで低下します。FFでは1tまでしか動かせないのでその車は動きません。
では4WDの場合は、1本あたり500kg×4本で2tまで動かせるので大丈夫、ということになります。
まあ、私も技術者じゃないのでかなり思い込みで書いてますけど、基本はこういうことじゃないかと思います。
逆に言えばどんな路面でも滑らないタイヤが発明されればFFどころかFRでも十分です。でもそんなものはありません。
結局はタイヤなんだと思いますよ。
私は理由があって豪雪地でFFに乗ってます。それは乗りたい車がFFしかないからで、あれば4WDにします。
4WDは不要、との書き込みを私も時々目にしますが、かなり乱暴な意見と思います。
現在のタイヤは性能も良くなってきていますけど、やはり限界はあります。そこをカバーするのが4WDなので、FFで十分というのは無理があると思います。FFでも走れる道を選んでいればFFで十分、と言うことでしかありません。
質問者からのお礼コメント
2021.1.18 20:33
皆様ありがとうございます。こんなにたくさんの回答をいただけるとは思ってなかったので感謝感激です。どのご意見も大変参考になりました。
比較や心理的な説明が特にわかりやすかったこちらをBAとさせていただきます。
東京特許許可局さん
2021.1.13 21:20
雪道は4駆の方が運転が楽です。
FFは4駆ほどスピードは出せません。その代わりその分、安全です。
FFは雪道に優れているわけではないですが、マイペースで運転する分には変な挙動がなく、安定して走れます。
the********さん
2021.1.13 21:16
同じ車種なら四駆のほうが絶対に雪道に強い。
FFスタッドレスだとスタックしたり、坂道で登れないことがある。
ただし、FFスタッドレス+チェーンで困ったことはないですね。
金があれば四駆がいいけど、初期投資と燃費を勘案してFFで我慢してます。
欲しいのは喪失感さん
2021.1.13 21:13
除雪されてればって大前提があるなら、そうです。
ペプシ・コカコーラさん
2021.1.13 21:09
ゴムタイヤの着いた車は、四駆であろうがFFであろうが、
除雪車の入っていない道路には、一切入れない。
そんな道路に入ろうとしたら、スノーモビルが要る。
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