CROWNです。今年で61歳を迎えました。 「CROWNって、飽きないね」と言われたいのですが、長く愛されるための秘訣があれば教えてください。

Question

補足

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Answer 1

長く愛されたいなら、先ずまわりのみんなを長く愛せばいい。

そしたら周りは気づいてくれる。

Answer 2

今回のクラウンは、変にスポーツ志向の外観であまりかっこよくないと思います。中途半端にスポーツテイストが取り入れられ、あまり好ましくないといえるでしょう。やはり、90年代までのデザインに回帰することが長く愛される秘訣かと思います。奇をてらわない、と書かれている人もいますがまさにその言葉通りだと思います。新しいクラウンのデザインを考えるのもいいですが、伝統あるものを受け継いでいくのも大事だと思います。

Answer 3

世代を超えて愛されることですかね・・・

Answer 4

いつ、パトカーになるのかなぁー、て感じのクルマですね、クラウン→パトカーまたは、ゴルフ送迎車としか、見えません。

Answer 5

トヨタクラウンで連想するのはキリンラガービール。
シャーシー？をやめモノコックになったトヨタクラウン、熱処理をやめ生？になったキリンラガー。

Answer 6

ロイヤルサルーンとか、あの頃のデザインに戻って欲しい。頼むから。「いつかはクラウン」のブランドを復活させて欲しい。

Answer 7

今のデザインが酷すぎて、クラウンというブランドがまったく感じられない。

こだわりと多様性と言うが、今のトヨタ車はレクサスを含め全て似たようなデザインでこだわりも多様性も感じられない。

クラウンはアウディをパクったの？としか思えないデザイン。

Answer 8

クラウンは130系に二台乗り、ゼロクラを見に行き、ゼロクラ辞め、他社を乗りました。
クラウンらしさが無くなったから。
あれ以降、クラウンに魅力を感じません。
和が無い。
対応も悪く、ドライバーの為の車じゃ無いとはっきり営業スタッフから言われた為、欲しくなくなった。
ドライバーが楽しくなくて、誰が楽しい運転出来るのか疑問。

Answer 9

クラウンの高級感を保たせたら良いと思います。

Answer 10

デザイン変えすぎ。
日本でしかクラウンのブランド力はない。
LSの方がよほどブランドになってる。

Answer 11

TOYOTAの株価は時価総額が異常に高い点を指摘したら急落しました。

TOYOTAはネコババナオミの数字がCMに出されたりしてると、有能な方々がみな離れますよ。

悪質投資家直美を検索
他人の不幸を快感とする。キチガイ。

所詮、他人の室内監視して盗み横流ししてるだけの香川県育ちの知的障害ですから、香川県の教育委員会に連絡してますが返事しません。


クラウンなら、クラウン(株)の 音楽をCMに使えば？

ダウンのナオミ、車専門でない会社が知的財産になる情報を流したらまずはカンニングを疑いなさい。