トヨタ C-HRハイブリッド のみんなの質問

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C-HRとヤリスクロスのそれぞれが勝ってる点を教えてください。

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回答一覧 （4件）

  • 動力性能、ハンドリングなどの走行性能は、1ランク上のコンポーネント（C-HRはプリウス・カローラ系のGA-C、ヤリスクロスはコンパクトカー向けのGA-B）を使うC-HRの方が上です。
    あと社外ナビなどの取り付けが可能なオーディオレス車が、ガソリン車で6速MTが選択できる事もヤリスクロスに無い点です。

    ヤリスクロスが勝っている点は、（C-HRに無い）ハイブリッドの4WD車がラインナップある点、燃費が優勢な点でしょう。

  • C-HRは後ろのサスペンションはダブルウィッシュボーンですからそれなりに乗り心地は良いです。一説によるとなかなかの乗り心地とも言います。ただ、後席が狭く、しかも後方視界が相当悪いです。
    自分は初期型のC-HRハイブリッドですが、乗り心地は硬いのですが、相当よいし、コーナーでもよく曲がります。
    ヤリスクロスは乗ったことがないのでわからないですが、後席や後方視界はそれなりに見えますね。
    サスは、４ク以外は、トーションビームですからちっと落ちると思います。

  • Ｃ-ＨＲ 車高で勝っている

  • C-HR
    ・デカくてかっこいい
    ・ハイラックスっぽい
    ・ちょっとだけ悪路も強い

    ヤリスクロス
    ・取り回しがいい
    ・燃費がいい
    ・トレンドを押さえている
    ・

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