プリウス車検について 車について疎く、プリウスをディーラー車検に出すべきか、ホリデーやスタンドなどに出すか悩んでいます。 プリウス30前期（H21年式）で、走行距離5万キロ。 年間走行

Question

距離は１万キロ位です。
3年落ちの中古で買った為自分で出すのはこれが初めてです。

スタンド、オートバックスで見積もりをとったところ
いずれも総額8万弱とのことでしたが、
ディーラーで見積もりをとったところ、
15万5千円〜16万5千円とのことでした。
倍ほどの開きに戸惑っています。
ハイブリッド車なので、後々のことを考えると
ディーラーの方がいいとおっしゃる方が多いように思うのですが
正直ここまで差があると悩みます。

そこで伺いたいのは、次の3点です。
①プリウス車検の質問に対する回答でよく見る「専用の機械」を持つディーラーでないときちんとした点検整備ができないというのは本当ですか？
（ディーラー担当者曰く、ディーラー以外では単なる素通しなので不安が残るとのこと）

②保証がつくしプラン（メーカー保証の2年延長で4万8000円、下の見積もりには金額含んでいません）を強く勧められましたが、本当に必要ですか？

③可能であれば①で言うところのディーラーでしかできない項目だけディーラーで受けて、他はスタンドなどで安くあげることはできますか？


尚、ディーラーで勧められた項目は以下の通りです。
・定期点検として
日常点検
バッテリーチェック
スマートiチェック
ブレーキフルード取り替え
ブレーキパイプラインエア抜き
冷却液取り替え
タイヤローテ
パーキングブレーキ調整

・トヨタ推奨定期交換部品の取り替え
エンジンオイル フィルタ取り替え
パワーエアコンプラス注入
オイル添加剤 スーパーハイブリッド
クリーンフィルタ取り替え
RECS基本セット
エアクリーナエレメント取り替え
ワイパーブレード交換
ホイールバランス2輪調整
オートマトランスミッションフルード
取り替え
ワイヤレスバッテリー取り替え
発煙筒取り替え

以上【ハイブリッド車検プレミアム】で
15万5千円でした。
この見積に含んでないクレベリンという項目も勧められています。
HVとインバータについては次の車検迄保証がつくそうです。


10万くらいのつもりでいた為、悩んでおります。
女性一人なのでぼったくられているのでは、とさえ勘ぐってしまいます。
詳しい方、どうかご教示ください。

Answer 1

①プリウス車検の質問に対する回答でよく見る「専用の機械」を持つ…
○トヨタ以外でも機器は高額ですが購入可能なので、その他の一般整備工場に有 るかは確認してみてください。ただ、トヨタ以外は、ハイブリッドシステムに 精通してるかは各一般整備工場によりかなり差が有ると思われます。
②保証がつくしプラン…
○2年間の保険みたいなものです。「消耗品」や「外装関係の見た目」や「壊し た物」等以外で通常に使用していて故障したものを無料で修理できるプランで す。
加入する事に、こした事は有りませんが、故障しなければ無駄になります。エ アコンの本体からガス漏れがすれば10万円~、ナビが故障すれば4万~…。た だ2年間ですので、それが過ぎれば無駄になります。故障する、故障しないは 運次第ですので…予算とこれから何年乗るか等を加味して自分で決めるしか有 りません。
ただ、一般の整備工場での車検でも良いとお考えなら、どっちみトヨタ以外で は加入出来ないので、不要では…。
③可能であれば①で言うところのディーラーでしかできない項目だけ…
○今現在、不具合が無く、チェックエンジン等の警告灯が点灯していなければ、 無意味です。
車検整備での診断機の使用のメインはブレーキオイル交換時に正確にブレーキ オイル交換が出来るか、またブレーキオイル交換時にエラー信号が入力される ので、その信号履歴を消去出来るかです。
後はハイブリットバッテリーの点検です。ただ、警告灯が今まで点灯した事が無いのであれば、問題無いと思われます。
○ハイブリッドシステムの点検は購入5年以内は、点法定検時に1年に1回は無料 でやります。車検をやらずに、依頼する事に、気が引けないので有れば依頼 してみては。無料とはいかなくても、さほど金額は掛からないと思います。
￥5000~？？

※・定期点検として
日常点検→要
バッテリーチェック→要（今まで一度も交換して無いのであれば、そろそろ始動用バッテリーは交換時期です）
スマートiチェック→要
ブレーキフルード取り替え→要
ブレーキパイプラインエア抜き→要
冷却液取り替え→不要（交換時期は7年）
タイヤローテ→要（タイヤの残り溝が、前タイヤの方が、後ろタイヤより少なければ）
パーキングブレーキ調整→要
・トヨタ推奨定期交換部品の取り替え→基本的に不要（後は好き好き、お金に余裕が有ればやればって事）
エンジンオイル フィルタ取り替え→要
パワーエアコンプラス注入→不要
オイル添加剤 スーパーハイブリッド→不要
クリーンフィルタ取り替え→不要（匂いが気にならなければ、車検とは関係ない。気になるなら別の機会に交換すれば）
RECS基本セット→エアクリーナーとワイパーゴムも車検に合格しないレベルじゃなければ、RECS基本セットは基本的に不要（後は好き好き、お金に余裕が有ればやればって事）
エアクリーナエレメント取り替え→要（今まで交換してなければ要）
ワイパーブレード交換→ワイパーゴムのみの交換で→要
ホイールバランス2輪調整→要（タイヤローテーションを行った場合のみ）
オートマトランスミッションフルード取り替え→不要
ワイヤレスバッテリー取り替え→要（電池が無くなると、ドアは開かない、エンジンが始動しなくなるので）
発煙筒取り替え →要（5年目なら、期限が切れてると思われる）

※確かにディーラーの車検代は他と比べれば、少し高額かもしれません。しかし、車検整備と直接関係の有る作業だけを（車検に合格する為だけの整備）比べれば、さほど違いは有りません。予防整備やお勧め商品は、お金に余裕が無いのであれば、やる必要は有りません。
オートバックスさんの見積もり内容でディーラーに見積もりを出して貰ったらどうでしょうか？？（同じ内容で見積もりを出して貰ったらどうでしょうか？？）そんなに差は無いと思いますよ。
後は実際に車検整備をしてる時に追加整備は、何処に依頼しても、有る時は有ります。その追加整備も良く話を聞き、今行った方が良いのか、数か月後で良いのかを自分で判断するしか有りません。
ただ、今回の車検で、一般保証（トヨタの5年保証/走る、曲がる、止まる…重要部品）が切れるので、トヨタで見てもらう方が良いと思います。

Answer 2

少なくともこの項目は不要じゃ
トヨタ推奨定期交換部品の取り替え
パワーエアコンプラス注入
オイル添加剤 スーパーハイブリッド
クリーンフィルタ取り替え
RECS基本セット
エアクリーナエレメント取り替え
ワイパーブレード交換
ホイールバランス2輪調整
オートマトランスミッションフルード取り替え
発煙筒取り替え
ブレーキフルード取り替え
ブレーキパイプラインエア抜き
冷却液取り替え
タイヤローテ（車検でタイヤを外すから普通はサービスでローテーションしてくれる）
パーキングブレーキ調整（プリウスはブレーキが殆ど減らないから調整なんてするレベルじゃない）

Answer 3

ハイブリッドの車検を出すなら、
自動車整備と電気自動車の整備が出来る
整備工場に出すべきです。
ディーラー以外でも資格を持ってる所は、
看板に掲げてます。