トヨタ ブレイド のみんなの質問

解決済み
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トヨタ・ブレイド前期型に乗ってます。
そもそも古いし、もともとエンジンに問題(リコール対象)があったんですが、
最近オイルの減りが半端なくなってきました。

中古で購入したのでリコールを受けて処置したのかどうかが不明です。
これはディーラーで確認できると思いますが、
たとえばリコールの処置を受けていなかった場合、
いまから該当する部品(エンジンECU制御ソフトの書き換え、ピストン、ピストンリング、オイルノズル)を交換するとなると費用はどのくらいかかるものでしょうか。

また、できればこのまま乗り続けたいのですが、
そうなるとエンジンのオーバーホールやリビルトエンジンへの載せ替えなど、
どういった対応やそれにかかる費用がどのくらいかかるかを知りたいです。
ディーラーでするか、それとも業者に頼むかでも変わってくると思います。
どうぞ、アドバイスとお知恵をお貸しください。

「古い車を捨てて乗り換え」というのが一番賢い選択とはわかっていますが、
なにぶん好きな車なので。

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ベストアンサーに選ばれた回答

かなりかかるかと。期限過ぎているはずだから難しいかも
。完全に対応してある車は全く問題はないです。全然減りませんから。

その他の回答 (1件)

  • リコールの処置が未実施であれば、まずはディーラーに問い合わせてみてください。リコールは基本的に無料で対応してもらえます。ただし、車両の状態によっては追加の修理費用が発生することもあります。

    エンジンのオーバーホールやリビルトエンジンへの載せ替えの費用は、作業内容やパーツの種類、作業を行う業者によって大きく変わります。大まかな目安としては、オーバーホールは数十万円、リビルトエンジンの載せ替えは数百万円が考えられます。

    ただし、これらの作業は専門的な知識と技術を必要としますので、信頼できる業者を選ぶことが重要です。また、費用だけでなく、作業にかかる時間も考慮に入れてください。エンジンの大規模な修理や交換は、数週間から数ヶ月かかることもあります。

    最後に、愛車を長く乗り続けることは素晴らしいことですが、安全性や経済性も考慮に入れて、最適な選択をすることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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