モタスポの聖地、車の聖地、車文化の聖地、車発祥の地ヨーロッパでは日本車は不人気！シェアが低い！！

Question

http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPTK824332320120928

やっぱヨーロッパじゃ日本車は認められなくて当たり前か
F１やモタスポで活躍できない低スペックメーカーの車なんていらないだろうからね
まぁ、所詮アジアンカーってことだね？

Answer 1

みんな噂や想像でしか回答してないですね。ヨーロッパを代表する国ドイツでは、本当に質問者が言う状況そのとおりです。そこそこ売れてはいるものの、べつに信頼性が高いとか高性能で売れているわけではありません。安いから売れてるだけです。

販売価格から日本車の位置が見て取れます。たとえばToyotaのアベンシスのステーションワゴン。実売価格は15000ユーロからです。でもメーカー希望小売価格は22750ユーロ。なんと34%引き。ドイツのメーカーは、せいぜい15%引きです。メーカー希望小売価格がドイツの同じようなモデルより低いうえに、値引率ははるかに高いんです。しかもドイツ車ならオプションになっているような装備がいっぱいついて。これくらい安くないと買ってくれないんです。関税がどうだとか言ってる人がいますが、そんなの関係ないんです。関税があっても激安なんです。
実売価格はここhttp://www.autoscout24.de

また、日本車は信頼性が高いどころか、中型以上になるとむしろ悪い部類に入ります。ドイツ車より明らかに劣っています。ドイツADACの統計です。http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx

ドイツ人が日本車を褒めてると言いますが、そんなのは社交辞令です。みんな本当はドイツ車がほしいんです。でもお金がないから（節約したいから）、しかたなく日本車を買うんです。BMW5とアベンシスどちらかあげると言ってごらんなさい。まちがいなくBMWを選びますよ。

そんな日本車ですが、最近はじわじわと韓国車に押されてきています。最近ToyotaはHyundaiにシェアを追い越されたんじゃないかな。ドイツ人から見たら、日本車も韓国車も同じです。

Answer 2

いつだったか、欧州への車輸出で売れ過ぎて、最近の中国見たいに輸入の手続き処理をサボられた時期がありました。
日本車は性能が良いだけに売れ過ぎてはだめなんですよ。
自国に不利だと思ったら政府の横槍が入るんですよ。
日本も中国からのある物の輸入量増大で関税を上げたら、数倍の報復をされましたが。
アメリカとではだいぶ前にやられたし、アメリカの自動車の関税は残ってます。
いいもの作って先進国や大国に輸出するからの話ですね。
日本製自動車は自動車を製造してる国にとって迷惑なんですよ。
なぜでしょうね、わかりますか？

それと、欧州と言っても発展途上国の方が多く金が無いですから、安い中国車や韓国車しか買えません。

Answer 3

よく居るんだよねぇ昔っから。ヨーロッパ文化にかぶれて日本のモノをバカにして欧州製を無条件に有り難がるおバカが。

昔ならまぁ普通目に見えたもんだけど、今じゃあ時代遅れ過ぎて、仮にそう言った小僧か小娘はケツが青いシャバ僧。中二クサくて見てらんないね（笑）。
んで、日本車は1000万でもイラネ、欲しいのはベンツかBMWかフェラーリかと来た。どうせ買えもしないだろうし、価値もわからんバカな小僧が乗るもんじゃねぇ罠。

ま、質問者氏の諸処の質問を見る限りヨーロッパ志向のお高いお子様のようだが、君がダンヒルのオーダーメイドのスーツにサブマリーナあたりのロレックス、ポールスミスのネクタイでバシッ!て決めてポルシェ911に乗ってイケイケでザギンかギロッポンに行っても、こう言った質問のように能の無いカブれた知ったか知識ひけらかしそうで、イケてねぇシャバい男にしか見られないと思うネ。


ところで何でソースが2012年9月なんだよ。最新のソースもって来なよ。

Answer 4

ドイツ人が「日本にはトヨタがあるのになんでベンツ買うの？」って言うぐらい日本車は優秀ですよ
むこうじゃ関税かけられてレクサスがベンツより高値ですがそれなりに売れてますよ（さすがにベンツより売れてない）
それいつの情報？

Answer 5

引きこもってネットの情報ばかり本気にしてるとアンタみたいになるんだろうなＷｗｗ

どの町行っても日本車見ないなんて事はないよ。
まぁ実際にいけないヤツには分からんだろう。ガンダムオンラインでもがんばってくれＷｗ

Answer 6

申し訳ないが笑えるほど情報が古い(´・ω・｀) あなたはのんびり系ガラパゴス日本人の典型例だね。

円ユーロはすでに123円と6年前の水準を超えて円安だし、韓国は逆にウォン高が激しい。タイの洪水問題ももう影響はないし、東北の大震災も大分復旧した。だからアクアが東北で生産されてる。

日本車は欧州ではかなり人気だ。人気過ぎる上に安いんで、欧州車が売れなくなるから、10％というとんでもない関税を掛けて押さえ込んでるんだよ。

もっと言うと、最近の国産車が大きい目の3ナンバーとか、CX-5の2.5リッターじゃ無くって、2.2リッターエンジンとかちゅーと半端なスペックな車種が多いのも欧州の規格とか売れ筋に合わせてるからだ。逆に言うと、自動車メーカーって国内市場を無視してる。

Answer 7

そうかな～…ニュルブルリンクへ行った時は、『日本人は安くて壊れなくて

速い車を作る天才だな～、ドイツ人にも教えてやってくれよ』ってドイツ人に

言われましたけどね。