日本では逆輸入した自動車が多いと聞きますが、自動車会社がある国は逆輸入していることは当たり前でしょうか？ ドイツや韓国、アメリカの事情が知りたいです。

Answer 1

車の逆輸入．．．．．．．．．

逆輸入って
自国メーカーの自国向け以外の
輸出仕様（相手国仕様）を取り寄せて
自国で他国仕様の車に乗る
の意味でしょ？

バイクの世界では多いけど．．．．

日本の自動車では
トヨタのＦＪクルーザーなどとか
最近では８６とか？
まあ．．．左ハンドル仕様なので
ほとんど見栄の為？

日産の新型マーチのように
海外の工場で生産された車両は
日本向けに生産されたマーチなどは
単に海外工場からの輸入車であり
逆輸入では無いですね
意味合いが全く違います

トヨタのアベンシスなどは
英国トヨタの英国工場が
欧州向けに作っている車を
日本に輸出しているだけなので
単なる輸入車です


逆輸入の定義は
読んで字の如く
「一度輸出したモノを逆に輸入する」
コトですので
コストダウンその他で
海外に進出した工場から
日本向けに出荷（輸出）したような
車両は「単に輸入車/海外生産車」で
逆輸入車両では無いですね。
逆輸入の意味とは違いますね
ただ、今後は海外生産車両の輸入は
増加する傾向となるでしょうね？

アメリカの場合？
ＧＭやフォードは欧州では別ブランドとして
展開していますから．．．．．．．
例えば日本仕様の右ハンドルのキャデラック？
米国では右ハンドルは乗れるのかな？
意味が無いし見栄も張れない？

ドイツは？
米国輸出向けをドイツで乗るとか？
あるいは日本向け右ハンドルを？
意味あるの？そんなコトして？
米国同様に右ハンドルは走れるの？
意外と．．．
逆ハンドルは禁止している国もあって
海外での逆輸入は意味が無いのでは？

バイクの世界では
日本国内向けでは出力制限が有り
よりハイパワーな輸出仕様を輸入する
より排気量の大きい輸出仕様を輸入する
といった意味・意義があるけども．．．
車の場合には．．．

日本では販売をして無い車種や仕様などで
「違い」を楽しむ為に．．．．．
例えば「トヨタ・ヴッツ」などでは
ドイツで売られている現地名ヤリスでは
日本では無い３ドアＨＢが存在するし
ＭＴが主流だし、ディーゼルエンジンもあるし
ルーフ半分もあるグラストップ仕様もあるので
それらを輸入して違いを楽しめる
なんて場合が逆輸入のメリット．．．

ＢＭＷミニの話が出ているけど
ＢＭＷはドイツのメーカーで
イギリスの工場で作っているだけで
ドイツ人がＢＭＷミニを買うと
単なる輸入車です
イギリス人がドイツ輸出仕様のＢＭＷミニを
ドイツからイギリスに持ち帰る．．．
などの場合に「逆輸入」となりますね

質問者からのお礼コメント

なるほど
ありがとうございます。

Answer 2

日本で言う逆輸入はグローバルな会社では当たり前ですよね、人件費の安い国に生産拠点を作ってそこから本国や消費国に輸出する形ですが、そのうちの本国に送る分を日本では逆輸入と呼んでいる。
自動車に関しては車種によって国内で生産されているのは比較的に高級車で一般的な車はタイ・ベトナム・マレーシアなどに生産拠点がある場合が多いですよね。
パソコンも国産内メーカーの殆どは台湾や中国で生産しているのを日本に持ってきて国内メーカーのロゴをつけて売っているけれど、最近PCも高級機だけは国内生産する方向に戻っているようですが.........
この辺の事情は韓国やアメリカの方が日本より顕著ですが日本の様にわざわざ「逆輸入」といって区別していないんだと思います、日本には「日本産」というこだわりを持つ人が多いので「逆輸入」という言い方で区別していて、そこの逆に高級なものは日本国内で作るという「国内産」というブランド力が作れるのかもしれません、逆に韓国やアメリカではこれは出来ないかもしれません。

追記
最近知った事ですが....
イギリスの車で「ミニ」ってありますよねミニクーパーとか有名ですが、あれ今はドイツ車なんですねBMWが作っている。
でもイギリス国内で作っているのでドイツ人からしたら逆輸入車なんでしょうね..........
最近ミニとは言えない大きさだなあと思っていたらBMWが作っていると知りもう今のミニはどう見てもドイツ車にしか見えなくなりました。