今後車を購入しようと検討をしています。 個人的はスポーツｶｰなどを検討していますがこれといって条件に当てはまる車がありません 1 後輪駆動車・国産車 2 普通乗用車 3 4、5人乗り 4 3ﾄﾞｱ、2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟ

Question

5 予算150万ほど
6 (可能であれば燃費を考慮し)自然吸気ｴﾝｼﾞﾝ
7 比較的小さい車
上記の条件で探しています。上から順に大事な条件にしています
(わがままですよねぇ(笑)
いろいろと調べてはいますがこれといって良い車が見つけられません
一時期 ﾄﾖﾀ AE86型ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ/ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉを考えましたが維持費的に断念
ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰも考えましたが2ｼｰﾀｰということで実用性が多少無いと判断しました
ほかにもｱﾙﾃｯﾂｧなども考えましたが
一度はｸｰﾍﾟに乗りたいという夢もありまして・・w
ｼﾙﾋﾞｱ系なども考えましたがﾎﾞﾃﾞｨが痛んでいる、維持費が多少きついかもしれないとのことなので
これといって決めてもいません

あつかましいかもしれませんがご意見をお願いします。

追記 月4万～6万くらいなら車に掛けられると思います。
これ以上は生活がちょっと・・・・

補足

たしかにRX8も良いのですがﾛｰﾀﾘｰは燃費や音に問題があるので ｼﾋﾞｯｸも考えましたがﾄﾞﾘﾌﾄ走行をするためのNEWﾏｼﾝもかねて購入するので FF改FRは金銭的にちょっと・・・ それをいったらS15なんですけど知り合いの多数がS15なので買うとしたらS13か180sxなんですよね 一応みなさんのご意見を参考にさせてからﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰを決めさせていただきます

Answer 1

AE86でいいと思うけど…。（ちなみに私はハチロク乗りです）150万もあれば極上車が買えますよ。しっかりした車両を買えば、人が言うほどそんなに簡単に壊れたりはしないです。勿論、日頃のメンテは大事ですが、それは他の中古車にも言えること。
ガス代もノーマルエンジンならレギュラー仕様でリッター10キロは走るし、タイヤも14インチなら意外とランニングコストは安く済みます。（下手なターボ車に比べたら、かなり安上がり）

ただ、極上車両を買ってしまうと勿体なくてドリフトする気にはならなくなるかもしれません。。。

質問者からのお礼コメント

数多くのご回答、ご意見ありがとうございました。
正直皆様の中からﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰを決めるのは非常に困難でしたが
購入だけではなく、その後のことについてもお教えくださいましたので
caution_machineさんにしたいと思います
現時点ではよくは決まっていませんが
s13、s14、ﾊﾁﾛｸのどれかを予定しています
本当にありがとうございました

Answer 2

シルビアS１４Q’ｓはどうでしょう。２ドアクーペ、後輪駆動車、サイズは小さめ、
４人乗り、ノンターボなので、燃費も悪くないです。
B１４タービンなど過給機はついてない自然吸気なので、いいんじゃないかと。

価格は店や年式にもよるけど、大体１４０くらい・・・
サーキットでパワースライドさせたいならパワーのあるFDとか乗ればいいと・・・

Answer 3

確かに車種はかなり限られますね。
他の回答者様が挙げられている車以外ですと
インテグラタイプＲか、Ｒ３４スカイラインクーペ、フェアレディＺ（Ｚ３２）、８０型スープラ
といったところでしょうか・・・

Answer 4

予算以外は、FR-S(FT-86の市販名)がドンピシャで該当しますね。

発売当初は2000ccで250～300万円前後と言われていますが、後から1600ccの軽量化した廉価版が出てくるとの噂です。たぶんコレでも200万円前後するとは思いますが…

日本車でFRクーペの選択肢は非常に限られてしまいます。中古もみんな10年モノでしょうから、かかる維持費を考えたら…

Answer 5

トヨタFT86がいいと思います

Answer 6

予算150万もあるなら、S15でもNAのスペックＳならまだマトモなのも充分残ってますよ。オーテックバージョンもいけますし。

補足に対して、
お仲間がS15なら、やっぱりS15が無難じゃないですか。チューンに関しても情報交換出来るし、生のレビューも聞けるし。トラブル出ても相談出来るし、信頼出来るショップも紹介してもらえるだろうし。
情報って大事ですよ。

Answer 7

マツダのRX-8なんかどうでしょう？
比較的小さいかは個人差がありますが。

残るはS14 Q'sか、スカイラインGTS(R32、R33)くらいですかね。