アルテッツァのRS200とAS200の違いを教えてください。 また、免許を取って初めて乗る車でアルテッツァどうですか？予算30〜から50です

Answer 1

RS200
エンジン 3sge 馬力約210 ハイオク
AS200
エンジン 1gfe 馬力約160 レギュラー
その他細かい違いはありますが外装一緒です。
大雑把に言えばエンジンの違いですね

私も免許取って初めての愛車がアルテッツァas200です。今現在も乗ってます。
私はat限定なのでatで走行距離4万キロの事故歴無し、as200のZエディション 2004年式を
本体、車検、整備その他諸々込みで85万くらいでした。

質問者さんが普段使いか遊び用かによってですが
予算30~50ならatになりますが
as200なら状態もよくて走行距離も10万行ってないのが多くあります。

元々の生産台数やrs200は遊び用に使う人も多く台数が少ないのと状態がいいのが少ないですね

mtだと余計台数少なくまた値段も予算オーバーになるかと

でも自分が気にった方をぜひ買ってください

後乗る上での気になることがあれば質問してくだされば答えます

Answer 2

・RS200…SXE10。4気筒エンジン搭載でスポーツ向けグレード。ハイオク仕様。

・AS200…GXE10。6気筒エンジン搭載でファミリー向けグレード。レギュラー仕様。


アルテッツァは2種のグレードがあり、違いはこんな所です。ただ、スポーツグレードと言っても、その乗り味はファミリーセダンが多少スポーティーになったかな？程度です。

免許を取って初めて乗る車にはオススメしません。20年以上前の車両です。純正部品の廃番は沢山ありますし、自身が車の整備に明るいとか懇意にしている整備工場があるとか以外は、絶対に避けるべきです。

また、20年以上前の旧車を買うのに、予算が50万ってのも低過ぎます。それではお金を出してゴミを買う様なモノです。
また、50万の個体を買ったとしても、ただでさえ古くて維持費がかさむのに、更に維持費が上乗せとなってくるのが目に見えています。

普通車の中古車を買う場合、せめて120〜150万くらいまでの予算を考えましょう。

Answer 3

ＲＳ 4気筒の3sge 高回転型のスポーツエンジン
低速はもっさりしてるけど5000回転ぐらい回せば
そこそこ速い。
中古70万～200万

ＡＳ 6気筒の1gfe パンチはなく静かなエンジン
街中をゆったり流して走るならこっちの方がいいかも。
中古50万～120万

マニュアルにこだわりがないのなら1gのatが安くて良いかも。
古いのでお金はかかると思った方がいい。
初めて乗る車にしては古さを感じるが、自分が気に入ったのなら
買えばよいと思います。

Answer 4

４気筒のほうがいいかもしれんですねえ。
２５年前にアルテッツアのターボをオートポリスで当時Ｎ１耐久のプロレーサーに同乗走行させてもらったことがあります。

Answer 5

エンジンが4気筒か6気筒かの違いです。

免許を取って初めて乗る車がアルテッツァでも、よろしいかと思います。