トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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前期のアルテッツァに乗っているのですが、振動が凄いことになってます。

振動は凄いのにアイドリングが極端に低い訳ではなく、エンジン始動時は1100回転くらいです。
吹け上がりも悪くもないのですがアクセルペダルにも振動が伝わってきます。
ランプ等は何も点灯していないのでセンサ類ではないのかな〜と思ってますがどうなのかと思い質問させていただきます。

スパークプラグは最近交換しました。イグニッションコイルは交換していないのでイグニッションコイルが怪しいかなとは思ってますが、他にも原因があるかもしれないので何か原因っぽいものがあれば教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>エンジン始動時は1100回転くらいです

冷間時ならそんなものです。
そこから、水温があったまってもアイドリングが下がら無いなら、エアフロセンサーやスロットルの不具合を疑います。
ハンチング(回転が上がったり下がったりして落ち着かない)するのなら、点火系・スロットル系です。
回転が落ち着いているのに、振動が車内まで伝わるのなら、エンジンマウント・ミッションマウントの劣化を疑ってください。

質問者からのお礼コメント

2021.6.7 10:39

ありがとうございます!

その他の回答 (4件)

  • 吹け上がりも悪くもないのですがアクセルペダルにも振動が伝わってきます。

    1G・3S
    点火系
    センサー系
    マウント関係

  • エンジンマウント切れてる可能性。

  • エンジン回転数が低い、停止時のアイドリングでは振動が無く、走行時にのみ振動があるのは、エンジンマウントの破損、足回りの劣化による破損などがある。まずは、エンジンマウントを目視でひび割れがないかをみる。なければ、ホイールを外して、ブッシュ類の破損がないか見る。エンジンの吹け上りが良いとのことなので、エンジンの不具合ではない。

  • 知恵袋の情報はいいかげんですよ。回答が真逆になることが当たり前のようにあります。

    それに、ここに聞いて原因がわかったとして自力で直すつもりですか?

    最初からプロに相談するのが筋かと。

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