車のMT車のクラッチについての質問です。

Question

私はアルテッツァという車に乗っていて中古で購入したときからEXEDYの強化クラッチが入っていました!!
購入してから半年くらい経ちその間クラッチのミートポイントはかなり運転席側でした！
本当にペダルを半分も踏めばクラッチが完全に切れる程度でした！
ですがつい昨日発進しようとしたら急にミートポイントが変わり完全に踏んだ状態からほんのすこしペダルを上げた位置でクラッチが繋がるようになり明らかにおかしいと気づきこのような質問をさせて頂きました!!
ですが異音、異臭などはまったくなくクラッチも切れるし滑りも感じられません!!
ただミートポイントが素人でもわかるくらい変化した程度です!!
もし原因や、故障箇所などで
考えられる点がありましたら教えて下さい。

Answer 1

一番良くあるのは「フロアマットが引っかかっていた」というもの。
運転してる間にフロアマットが徐々に前方にズレて、ペダルのどこかに引っかかると、そういうことがあります。

次は、
クラッチワイヤーの伸び。
これは、整備工場で調整すれば簡単に元に戻ります。
・・・たぶん、これが原因ではないかなあ、と思います。
※もちろん、クラッチが油圧の場合は関係ないです。

Answer 2

昨日発進しようとしたら急にミートポイントが変わり

スプリング関係では

Answer 3

こんにちは。

強化クラッチになっているようなのでレリーズレバーの変形などが考えられます。
購入したお店や整備工場で点検を受けてください。

Answer 4

単にペダルのズレかもしれないけど、専門家であればあるほど、実物を見ずに無責任な発言はできないと思うよ。