トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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エンジン移植について

アルテッツァAS200オートマチック(1G-FE)を現在所有しているのですが、親戚の所有している廃車予定のクラウンアスリートV(1JZ-GTE)からエンジン、その他のパーツなどを丸々移植するとしたらどれくらいの予算を見積もった方がいいでしょうか?
また、現実的に可能でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そういうのはもう「言い値」でしかないので、複数のショップから見積りを取るしかありません。

お金さえ積めば大抵の事は何でも可能です(笑)

いくら掛かるか分かりませんが、1JZ-GTEが載ったアルテッツァは面白そうですね。
でもパワーが上がったぶん、ブレーキを強化しないと恐くてアクセルが踏めなくなりますよ(笑)

質問者からのお礼コメント

2016.12.26 22:15

修理やカスタムは知り合いの個人の自動車工場にいつもお願いしているので、次なにかしらお世話になるときにエンジン乗せかえの話をしてみようと思います!

足回りも強化しなければなりませんね。。

回答していただいた皆さん、ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • http://benzo-ws.com/?p=6558

    まあ最低でも100万は覚悟した方がいいでしょうね

  • この手の改造は自分で作業できない人には本当に無駄金。

    ATからAT移植はMT移植よりはるかにハードルが高い。
    ゲームで簡単に出来ても、現実には作業してくれる所を探す方で嫌になる。

    http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/tossy0277

    大抵は「お断り見積り(わかりますか?)」を出すから、それなりの金額。
    銭金を先で見積もるような方は手出しできませんよ。
    新宿で知らずの寿司屋でおまかせで握ってもらうような物です。

    ちなみに、この手の改造に相場なんて無いです。

  • クラウンのエンジンが生きてるならクラウンを仕上げる方が簡単じゃないですか?
    今アルテに車高調が付いていればクラウンに流用できます。

  • 前にあったねそんな車

    2~300万円くらいだったかな、製作費用

  • シャーシーは同じサイズですので、取り付けは可能でしょうけれどもボンネットの加工等必要かもしれませんので、やってみなければわかりませんね、費用はものすごくかかるでしょう。

  • みつもりはできませんよ、自分でやるしかないです
    エンジン、コンピューター、デフ、プロペラシャフト、ミッション
    移植してください

  • 1jのエンジン載せたいなら普通にチェイサーとかマークⅡ買ったほうがいいです

    お釣りたくさん来ますよ

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