詳しい方質問です、 アルテッツァを1JZに載せ替え予定なのですが、 載せ替え前に車が止まってしまい、 おそらく原因が燃料ポンプの可能性が高いのですが、

Question

修理ついでに1JZに向けて燃料ポンプのリターンを
作ろうと思っているのですが、
社外レギュレータ、ジェットポンプキラー、リターンキット取り付け、汎用燃料ホースにてリターン配管作成、
取り付けを考えています。

最初は3sでもちろんセッティング取りますが
そこでもし1JZに載せ替えるにあたり
ポンプやホースに関してアルテッツァ用強化品になる訳ですが
そのまま1JZのデリバリーにぶっ刺して
レギュレータにて燃圧設定を1JZ用にセッティングすれば問題なく動作するのでしょうか
ちなみにレギュレータ取り付けにあたりNAの3sには必要ない大容量ポンプも1JZを見据えて取り付け予定です。

正直1JZ側の構造もわかってないので
部品選択の前に下調べしようということで
有識者様にご質問させていただきました。

お詳しい方お教えいただけると幸いです。

あとサードのフューエルリターンキット部品でないのjzx110系用とか流用できないのでしょうか。
多少加工前提です。