トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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gxe10 アルテッツァ 6速MTに乗ってます。

最近購入したのですが、アクセルを踏んだ時の回転数の上がり方、落ち方に疑問を持ちました。

今までに乗っていた車はアクセルを踏んで離したら踏む離すの動作と同じ動きを回転数がしていたのですが、アルテッツァに関しましては踏んで離した時の回転数の動きが遅くなります。

アクセルを踏んで2000回転位を目安に吹かした時ワンテンポ遅く2000回転以上に伸びて、そこからアクセルを離した時の動作とは合わずゆっくりと戻っていきます。

走っている時にトラブル等ないですが、
マフラーを変えて走ったりしてるので、音質が変わった時に伸び、戻りが気になったので質問させていただきました。

何か原因、改善方法わかる方がいましたら回答していただけると幸いです。

よろしくお願いします!


#アルテッツァ

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ベストアンサーに選ばれた回答

フライホイールがクソ重いって言われてるのはSXEの方なので、GXEとなると…

トラクションコントロールって付いてます?
TRCが付いてるなら電子スロットルなので、その現象は仕方ないんじゃないですかね。アルテッツァはトヨタでも電スロを搭載した初期の頃で、造り自体があまり良いモノでは無かったので。
改善するにはスロットル・エアフロを洗浄してみるとか、GXE用の軽量フライホイールにするとかしか。

TRCが付いていないのなら、軽量フラホに交換するくらいしか改善策は無いですね。そもそもレスポンスの良いエンジンってわけでも無いですし。

質問者からのお礼コメント

2023.2.1 18:03

ご回答ありがとうございます!
まずは軽量フライホイールに変えてみて
それでもダメそうなら洗浄等試してやってみようと思います!
ありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • あの車はフライホイールがクソ重いと言われています。お金に余裕があれば交換も視野に入れてみては?

  • フライホイール変えてみては?

  • gxe10 アルテッツァ 6速MTに乗ってます。
    マフラー出口・内部・内側
    黒っぽい・「煤」が付着・目視確認
    1G-FEエンジンの
    点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

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