アルテッツァやアリストはレクサスの中でも一種の黒歴史なのでしょうか？

Answer 1

どちらも当初は、日本国内限定トヨタブランドで販売されていたので、
寧ろ、レクサス前史の車と言えるでしょう。

どちらも初代モデルは、トヨタ車として国内販売されていたものが、海外への輸出版がレクサスブランドとして販売されていました。(アルテッツァは初代で絶版⇒レクサスISへ移行でしたが)

当時勃興期だったレクサスは、最初からレクサス車として開発され、販売されていたのはLS(国内仕様版はトヨタ・セルシオとして販売)のみであり、ブランド展開上、モデルラインナップを築く必要性があった為に、トヨタ車ベースのレクサス車として投入された経緯があります。

他にも、カムリプロミネント⇒初代レクサスES、初代ハリアー⇒レクサスRXも同じです。

後身のIS、GSの販売実績はパッとしませんでしたが、ES、RXは歴代モデルともに人気モデルとなり、レクサスの屋台骨を支える重要なモデルに成長しています。

そういう意味では、アリスト、アルテッツァのその後は、残念な歴史といっても良いでしょう。

Answer 2

アルテッア、やアリストはレスサス以前の車でレクサスブランドで売って居ませんでしたが？？？？