トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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・ロードスターnc
・S2000 ap1
・アルテッツァ RS200
・インプレッサ GDB-E
・ランエボ 8
これらの車で維持費とランニングコスト,運転の楽しさを合わせて最もいい順に順位付けして下さい。

(現在ロードスターnbに乗っているのですが、今年中には乗り換えようと思います。最初は4ドアの方が便利でいいとも思いましたが、ロードスターなどの車は小さいぶん走るのが楽しいので、便利を求めるのか、走りを求めるのかで悩んでいます。ちなみに来年からサーキットも行こうと思うのでタイヤの積める4ドアの方がいいのかなぁとは思います。)
回答お待ちしています( i _ i )

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ベストアンサーに選ばれた回答

便利さ重視:アルテッツァ RS200・インプレッサ GDB-E・ランエボ 8

速さ重視:S2000・インプレッサ GDB-E・ランエボ 8

爽快感重視:ロードスターnc・S2000

2ヶ月に1回以上サーキット走るならタイヤ積める4ドア、年に2~3回ならそのままでもあまり問題なさそう。
オープンカーのサーキット走行に関しては4点以上のロールバーが必要になるコースが多いのでそのあたりも考慮したほうが良いでしょう。

NCが速さ、便利さ以外のコスパ、楽しさで他車を上回ってるように思います。

といいながら私はS2000を選びますがww

その他の回答 (5件)

  • それ以外のマトモな選択はないのでしょうか。

  • かなり主観入りますが
    エボ8
    インプレッサ
    S2000
    ロードスター
    アルテッツァ
    の順で。

    走行性能で一目置かれてる車が好きなので、エボ、インプ、Sが好きかなぁ。
    NBからの乗り換えならS2000が面白いかもね。同じFRオープンなのに、こうも性格違うんか!!ってなると思う。

  • この 選択の中に アルテッツァが 入ってるのが 笑える!

    アルテッツァを 勘違いしてます。

  • はぁ?
    自分の車やろ
    自分で決めたら!
    そもそも維持費は個々で全く違うし
    てか他人が勧めた車に乗るの?
    自腹で他人が勧めた車に乗るの?

    タクシーとレンタカーを使ったらいいやん

  • たぶんドアのほうが。

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