アルテッツァas MT?

Question

NBロードスター MT?

買うならどっち？

Answer 1

買うならどっち？


アルテッツァＡＳ・ MT

Answer 2

ジャンルが違いすぎるので、まず何のために車を買うかによって変わります。

アルテッツァAS は2000ccクラスでは珍しい静かな直列6気筒エンジンで、どちらかと言えば走り向けではなくBMW3シリーズのような高級セダンです。

ロードスターは2シーターなので、思いっきり趣味の車ですね。独身で走るのが趣味の人はいいと思います。

Answer 3

ロードスターでしょう。
世界的に名車とされてますよ？
アルテッツァにするなら同時代のスカイラインでしょう。

Answer 4

乗車定員が足りないならアルテッツァ。

２シーターで足りるなら絶対ロードスター。

アルテッツァが新車で出たばかりの頃、会社の人が買ったので借りて乗りました。

アルテッツァは当時、「AE86の再来」と言われていて、自分は当時（てか今もだけど）リアルAE86オーナーで、「再来」と言われる乗り味を体験したかったけど、期待は見事に裏切られました。

重い。

ダルい。

明らかに遅い感じだけど、タイムだけ見るとAE86には負けてなかったりする。

そんな印象。

ロードスターは、初代NA所有してますが、軽さと馬力はまさにAE86的。

しかし、足まわりが劇的に違う。

フロントストラット、リヤ５リンクリジッドのハチロクと、４輪ダブルウィッシュボーンのロードスターの差は歴然でした。

強いて言うならダラダラ滑るハチロクはドリフト向き。

ガッチリ決めればかなり食いつくロードスターはグリップ向き。

しかしそれぞれにグリップ仕様、ドリフト仕様があるので一概には言えない。

ロードスターは本当に良い車だと思いますよ。

AE86で散々ドリフトしまくって来た者ですが、そんな経験を踏まえてもロードスターは燃えます。

熱くなれます。

つまり楽しい。

そんな車って、今どれくらいあるんでしょうね。

Answer 5

アルテッツァならRSしょ…

Answer 6

運転して楽しいのはロードスター

マルチに使えるのはアルテッツァ

アルテッツァのＭＴ車はギア比が残念です。

Answer 7

生活環境による。
荷物を積む機会もなく2シーターで良いならNB。

個人的には、MTとは言え搭載エンジン的にただのセダンのAS200は比較対象にならない。
ロードスターと比べるならスポーツエンジンを積んでるRS200の方。
普通、ロードスターと比べるならアルテッツァはAS200では無く、RS200でしょう。
他の車種で言い換えるなら、86(ロードスターの例え)とカローラ(アルテッツァAS200の例え)を比べてる様なモノです。